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中遠海控的貨運量增幅有限-阿姆斯特丹空運AMS

數據方面，中遠海控的貨運量增幅有限，業績增長主要得益于運價的上升。報告期內，預計公司集裝箱航運業務的貨運量(標準箱)約2691.2萬標準箱，與上年同期相比增加約56.75萬標準箱，增長約2.15%。而報告期內，中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值為2615.54點，同比增長165.69%。
中遠海控表示，公司堅持航運回回服務本質，加大與戰略客戶、直接客戶簽訂長期服務協議力度，逐步提升直接客戶比重，持續拓寬客戶合作領域，為未來實現高質量發展再上新臺階打下了良好的基礎。


 

來源：航運界網



中遠海控表示，2021年，在疫情反復、需求增長、供給有限等多重因素的影響下，全球物流供給鏈持續受到港口擁堵、集裝箱短缺、內陸運輸遲滯等復雜局面的挑戰和沖擊，集裝箱運輸供求關系持續緊張。公司克服全球疫情等多重因素疊加影響，積極融進國內國際雙循環建設，海運報價國際快遞，充分發揮集裝箱物流供給鏈的支撐作用，始終秉持“以客戶為中心”的服務理念，通過穩運力、保供箱、優服務等措施全力保障全球運輸服務。

航運界網消息，“周期之王”中遠海控發布2021年業績快報，公司預計實現營業收進3336.94億元，同比增長94.85%，實現回屬于上市公司股東的凈利潤892.96億元，較上年同期增加793.69億元，增長約799.52%；扣非凈利潤大891.79億元，創歷史年度最佳業績。

創歷史之最！中遠海控往年全年凈利892.96億，日賺2.45億！

2022年03月14日 11時 航運界網

此外，中遠海控還在業績快報中透露了最新經營情況。2022年以來，歐美主要港口持續擁堵，主干航線運價穩定；公司積極采取有效措施，國際貨運空運價格，全力保障全球運輸服務，東西干線出口航次保持滿載，生產經營一切正常，財務狀況良好。

中遠海控的貨運量增幅有限-阿姆斯特丹空運AMS


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