海柔創(chuàng)新受邀參加-飛機(jī)運(yùn)輸
在安踏團(tuán)體物流晉江聰明倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，海柔創(chuàng)新ACR解決方案通過(guò)部署HAIPICK A42機(jī)器人+ HAIPORT自動(dòng)裝卸機(jī)+環(huán)形輸送線的解決方案，滿足紙箱、料箱混合進(jìn)庫(kù)、揀選、出庫(kù)，同時(shí)適配B2C&B2B兩種完全不同的業(yè)務(wù)形態(tài)。實(shí)現(xiàn)了進(jìn)庫(kù)產(chǎn)能和出庫(kù)產(chǎn)能整體提升，大大減少了貨品浪費(fèi)在倉(cāng)內(nèi)周轉(zhuǎn)的時(shí)間。
《2021國(guó)潮搜索大數(shù)據(jù)》報(bào)告顯示，近十年，“國(guó)潮”相關(guān)搜索熱度上漲528%。中國(guó)品牌搜索熱度占品牌總熱度比例從五年前的45%提升至75%，是海外品牌3倍。“國(guó)潮”盛行之下，掀起了國(guó)貨消費(fèi)的新高潮。不少95后、00后的“后浪”以更多新奇的方式與國(guó)潮體驗(yàn)親密接觸，國(guó)貨也不再避諱本土身份，“國(guó)貨崛起，國(guó)產(chǎn)超越”正在成為消費(fèi)新風(fēng)尚。
海柔創(chuàng)新鞋服行業(yè)線負(fù)責(zé)人曹董鋒深諳鞋服行業(yè)痛點(diǎn)，他表示，“我以為在鞋服行業(yè)，解決題目最關(guān)鍵的邏輯是產(chǎn)品與客戶場(chǎng)景的深度適配，這也是海柔創(chuàng)新一直以來(lái)的堅(jiān)持。在ACR（箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人）解決方案領(lǐng)域，海柔有300+落地案例，均100%交付，我們對(duì)服裝行業(yè)各個(gè)場(chǎng)景都有比較透徹的理解，同時(shí)由于運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)比較多，機(jī)器人運(yùn)營(yíng)方面比較穩(wěn)定。此外，就ACR這一品類而言，我們的產(chǎn)品線廣度是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的，這意味著我們可以幫助客戶解決更多題目。”
大幅增加的銷售量，以及“國(guó)潮風(fēng)”消費(fèi)高潮下更加分散和個(gè)性化的市場(chǎng)需求，對(duì)安踏鞋服供給鏈能力提出了更高要求。作為鞋服物流的核心環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景已經(jīng)成為供給鏈轉(zhuǎn)型關(guān)注的焦點(diǎn)。
（安踏運(yùn)動(dòng)服裝T臺(tái)秀）
（安踏物流 最佳戰(zhàn)略供給商）
（安踏晉江聰明倉(cāng)庫(kù)）
海柔創(chuàng)新ACR(箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人)解決方案
海柔創(chuàng)新 HAI ROBOTICS
“揀選作業(yè)”一直是安踏倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中最大的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。一方面是近年來(lái)一直面臨的“用工荒”困難，“倉(cāng)庫(kù)員工月流失率15%、年流失率180%”的數(shù)據(jù)在行業(yè)是十分普遍的；另一方面，個(gè)性化的消費(fèi)需求，使得SKU激增、訂單零散、碎片化，讓傳統(tǒng)的存儲(chǔ)和作業(yè)模式不再適應(yīng)。此外，安踏對(duì)訂單交付的時(shí)效性要求高，需要更加柔性、靈活和高效的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的快進(jìn)快出，進(jìn)步供給鏈響應(yīng)能力，降低庫(kù)存積存風(fēng)險(xiǎn)。
“數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的分水嶺”。安踏攜手海柔創(chuàng)新積極探索倉(cāng)儲(chǔ)物流的數(shù)字化變革，率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)聰明物流中心的大規(guī)模應(yīng)用，極大推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的降本增效。
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