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運(yùn)至連云港港口后裝船出海-俄羅斯專線

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2022-03-30    閱讀數(shù):646

近日,一列裝載30TEU鐵路集裝箱,主要貨物為徐州本地企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)輪胎、玻璃器皿的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從徐州淮海國際陸港銅山貨場發(fā)往連云港,標(biāo)志著徐州至連云港海鐵聯(lián)運(yùn)“鐵路箱下水”新模式成功運(yùn)行。

為克服當(dāng)前疫情影響,解決客戶船期短的困難,進(jìn)步運(yùn)輸時效,徐州淮海國際陸港運(yùn)營公司控股子公司陸港世聯(lián)達(dá)公司與連云港港口團(tuán)體、上海新海豐連云港分公司、上海鐵路局、徐州鐵路貨運(yùn)中心、徐州海關(guān)等深度合作,采用鐵路箱下水運(yùn)輸?shù)男履J剑瑢崿F(xiàn)客戶在徐州本地直接使用鐵路集裝箱裝貨,運(yùn)至連云港港口后裝船出海,省往了以往從港口發(fā)空箱到貨源地裝貨的環(huán)節(jié),大大縮短了運(yùn)輸時間,進(jìn)步了海鐵聯(lián)運(yùn)平臺保障能力,徐州出海貨物開上了快速通道。

徐州至連云港海鐵聯(lián)運(yùn)“鐵路箱下水”新模式成功運(yùn)行

2022年03月25日 09時 現(xiàn)代快報

“鐵路箱下水”全程運(yùn)輸模式是疫情形勢下保通道、促出口,推動徐州淮海國際陸港、連云港海港聯(lián)動的創(chuàng)新舉措,有利于進(jìn)一步發(fā)揮徐州淮海國際陸港集運(yùn)上風(fēng),國際貨運(yùn)空運(yùn)價格,搭建起淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)東向出海大通道。
來源:現(xiàn)代快報


“徐州—連云港”海鐵聯(lián)運(yùn)傳統(tǒng)模式下,外貿(mào)貨物出口需要從連云港港口調(diào)運(yùn)船公司空箱發(fā)至銅山站,再到貨源地裝貨,從徐州淮海國際陸港銅山貨場通過鐵路運(yùn)輸至連云港港口,海運(yùn)發(fā)往海外目的地港。
該鐵路集裝箱將在連云港港口直接裝船發(fā)往印尼雅加達(dá)和泗水。與以往不同的是,這是首次使用鐵路箱全程運(yùn)輸,跨境鐵路國際物流,是當(dāng)前嚴(yán)重的疫情形勢下,徐州暢通外貿(mào)企業(yè)出口通道,提升貨運(yùn)時效,打造鐵路箱外貿(mào)貨物“一箱到底”新模式的一次成功探索。

 


運(yùn)至連云港港口后裝船出海-俄羅斯專線


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