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國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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DHL快遞 貨運及物流 下單就60%優惠

作者：飛時達北京國際快遞公司      2017-05-20 10:22:04    閱讀數：982

 DHL快遞 貨運及物流 下單就60%優惠24小時服務電話132-4182-7553，物流服務，DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者，也是全球第一的海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。

新的DHL品牌架構
隨著2005年12月完成對Exel的并購之后，德國飛時達北京國際快遞公司全球網絡進一步增強了自身的物流實力。并購后的結果是DHL開始使用兩個新的物流子品牌運營：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
新的DHL品牌架構將保留Exel品牌，以發揮其在合同物流業務領域的優勢，并結合使用DHL這一在全球范圍內更有影響力的品牌。
德國飛時達北京國際快遞公司全球網絡計劃在過渡期之后的第二季度開始執行新的品牌架構。
物流網絡編輯
以下是DHL全球的統計數據，為您展示全球最大的快遞和物流網絡的實力。
全球數據
員工-- 超過285,000人
辦公地點-- 約6,500
轉運中心、倉庫和集散站-- 超過450個
海景直升機
海景直升機
口岸-- 240個
飛機-- 420架
作業車輛-- 76,200部
國家和地區-- 超過220個
每年件量-- 超過15億
所覆蓋的目的地-- 120,000
連接世界編輯
DHL航空通過空中運輸來支持DHL的商業活動。DHL本身擁有4家航空公司：
歐洲航空運輸公司，總部位于比利時的布魯塞爾，服務于DHL的歐洲網絡和中東、非洲的長途業務，使用波音757SF/PF和空中客車A300B4飛機。
DHL航空英國公司是DHL最新的航空公司，其總部設在英國的East Midlands機場，服務于DHL的歐洲網絡，使用波音757SF飛機。
DHL的中東航空公司，總部設在巴林國際機場，服務于許多中東地區，包括阿富汗和伊朗，使用多種的當地飛機。
DHL的拉丁美洲航空公司，總部位于巴拿馬城，服務于中南美洲地區，使用波音727飛機。
2006年4月 17日，全球領先的快遞和物流公司DHL在其中國合資公司中外運敦豪迎來成立20周年之際，隆重發布了 “DHL中國優先”戰略。通過加大投資 、進一步提升DHL在中國的作業能力 ，“DHL中國優先”戰略充分顯示出DHL促進中國快遞物流市場快速成長 、大力支持中國經濟發展的長期承諾。
為此，DHL母公司德國飛時達北京國際快遞公司全球網絡主席崇文禮博 士 (Dr Kl aus Zumwinke1)專程來華以示慶賀，宣布上述重要戰略，并與中外運集團董事長苗耕書先生一起為雙方合資公司成20周年紀念標識揭幕。中外運集團總裁趙滬湘先生、DHL快遞亞太區首席執行官貝思哲先生(Mr Scott Price)、DHL快遞大中華區域總裁許克威先生(Mr Jerry Hsu)以及中外運敦豪董事總經理吳東明先生等高級管理層，共同出席了揭幕儀式。
成功之路編輯
1969
Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創立了DHL。
1971
DHL迅速拓展其網絡并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網絡拓展至遠東和環太平洋地區。
1972
開始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務。
1974
在倫敦開設第一家英國營業機構。DHL在全球已經擁有3,052家客戶和314名員工。
1976-1978
業務拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區域。
1977
在法蘭克福開設第一家德國DHL營業機構。
1979
DHL 將服務擴展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務。
1983
DHL成為第一個服務東歐國家的航空快遞公司。在美國的辛辛那提設立國際分撥中心(hub)。
1985
在布魯塞爾設立一家一流的國際轉運中心。每晚處理超過165,000票貨物。
1986
DHL 在中國成立合資公司并成為在中國服務的第一家國際快遞公司。
1990
DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰略聯盟。
1991
DHL成為海灣戰爭之后第一家對科威特恢復服務的國際快遞公司。
1993
DHL投資6,000萬美元在巴林建立了一家新的國際轉運中心。
1998
德國飛時達北京國際快遞公司成為DHL的股東。
在吉隆坡成立IT中心。
1999
DHL 環球快遞投資了10億歐元打造一流的航空貨運機隊充實歐洲和非洲網絡。
34架新型波音757SF貨機比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77%，在二氧化碳排放上減少了13%。
2002
德國飛時達北京國際快遞公司環球網絡在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。
在亞洲的網絡擴張：在10月，DHL與國泰航空組建合資公司營運航空快遞貨物。
在美國的史考司代爾設立新的全球IT中心。
2003
DHL 對中外運的持股比例達到5%，因此成為中外運最大的戰略投資者。
德國飛時達北京國際快遞公司，DHL和飛時達北京國際快遞公司銀行構成了集團的品牌構架。DHL成為所有快遞和物流業務的唯一品牌。
DHL的標準色變為黃色和紅色。四月，全球所有的車輛、包裝物料、辦公樓的視覺形象轉變開始進行。
通過對安邦的收購(2002年營業額：33億美元)，DHL將成為美國的第三大快遞服務提供商。DHL借助安邦的地面運輸網絡彌補了其在美國的網絡弱勢。
10月DHL宣布了其在中國的五年投資計劃：DHL將投資2億美元大力擴充其在中國的服務能力。
2004
在捷克斯洛伐克的布拉格設立新的全球IT中心。它替換了原本設在倫敦的服務中心。
DHL成為德國飛時達北京國際快遞公司國際飛時達北京國際快遞公司業務下的新品牌。DHL全球飛時達北京國際快遞公司在全球擁有約4,000名員工。
收購了印度最大的國內快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。
2004/2005
在東南亞遭遇臺風襲擊之后，DHL 40多個國家和地區應政府和救援組織的要求迅速作出響應，免費派出專機運輸救災物資，并提供陸路運輸和資金救助。全球的DHL員工都發起了捐款活動。
2005
從8月開始，DHL全面更換工服。在未來的9個月里，DHL 200多個國家和地區的110,000名員工將陸續換上新工服。將有140萬件新工服通過DHL運送到世界各地。新工服的設計科學、美觀、實用，曾經過3,600名派送員的廣泛試穿。
12月，德國飛時達北京國際快遞公司全球網絡以55億歐元并購了英國的物流品牌Exel。Exel在全球135個國家擁有約111,000名員工。Exel的主要業務是為重要客戶提供運輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤實現了55%的增長，達到1.72億英鎊（2.51億歐元）。
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空難及事故編輯
2002年7月1日，DHL611號班機（波音757），在飛行時與巴什基爾航空2937號班機（TU-154）相撞，兩機上無人生還，共計71人死亡。（詳見烏柏林根空難）
2003年11月12日，DHL的一架標號為OO-DLL的空中客車A300貨機在伊拉克巴格達上空被恐怖分子的導彈射中，飛機后來成功降落，機上無人死亡。（詳見DHL貨機遇襲事件）

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