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國際運(yùn)輸通達(dá)國家: 1、亞太國家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國澳門特別行政區(qū),馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國,中國臺灣,泰國,越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時,波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國,丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國,格魯吉亞,德國,直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國,烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長國,贊比亞,津巴布韋,孟加拉國,不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū):美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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DHL全球貨運(yùn)啟動中國深圳-白俄羅斯明斯克定期班列服務(wù)

 2017-05-25    來源:新華網(wǎng)

  5月22日,DHL全球貨運(yùn)啟動了首個連接中國深圳-白俄羅斯明斯克的定期班列服務(wù),線路全程用時至多12天。這是DHL亞歐之間多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中最新的一條線路,串聯(lián)了“一帶一路”沿途多個主要城市。
  2016年,DHL與全球制造與消費(fèi)綜合服務(wù)商朗華集團(tuán)簽署諒解備忘錄,今后雙方將共同管理該條線路。線路開通后,沿線各個國家和城市將可以享受到DHL拼箱和整箱貨運(yùn)服務(wù)。DHL此舉提高了沿線商務(wù)活動的靈活性,以更好的適應(yīng)東歐和中國的高速增長和發(fā)展的電子、工業(yè)、汽車零部件和生鮮市場需求。
  DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人表示,明斯克為中國商務(wù)打開了通向波羅的海和北歐各國的門戶,同樣也通往華沙和漢堡等歐洲主要目的地。
  上述負(fù)責(zé)人稱,深圳是通往中國其他地區(qū)和東南亞市場的門戶。對于歐洲出口商而言,這條線路為他們帶來了與這座城市互通往來的新機(jī)遇。這條新線路可進(jìn)一步支持“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略項(xiàng)目,例如中白兩國的合作項(xiàng)目巨石工業(yè)園等,并進(jìn)一步加強(qiáng)兩國雙邊關(guān)系,也為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”上中東和北歐國家鐵路互通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  深圳—明斯克線路開通后,同其他“一帶一路”沿線線路一樣,DHL將為客戶提供包括GPS實(shí)時追蹤和代理清關(guān)在內(nèi)的服務(wù)。DHL是中歐多式聯(lián)運(yùn)解決方案的先行者,自2010年至今,這項(xiàng)創(chuàng)新靈活的解決方案已經(jīng)將中國、東南亞與歐洲相聯(lián)通。包括北部走廊:蘇州—華沙,連接中國工程和制造業(yè)中心至歐洲地區(qū),用時14天。
  南部走廊:連云港、成都—伊斯坦布爾,橫貫哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞三個中亞國家,并經(jīng)過兩程海運(yùn)抵達(dá)伊斯坦布爾,用時14天。
  西部走廊:鄭州—漢堡,助力鄭州的電子制造產(chǎn)業(yè);成都-羅茲,助力成都高科技及汽車制造業(yè);深圳-明斯克,助力深圳電子和消費(fèi)品工業(yè),為企業(yè)聯(lián)通歐洲帶來更高的成本效率。

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