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更新和優化T5設計-美森海派

　　新加坡交通部長易華仁今天（5月17日）在首屆樟宜航空峰會的開幕儀式致辭時說，目前和預估的航空旅游復蘇數據為當局提供了新動力往鞏固基礎設施能力，為下來的增長做預備。“我很興奮公布，我們將重啟T5的項目。”

　　易華仁說，政府在計劃暫緩的兩年期間，全面檢討了T5的設計，讓它更模塊化和靈活，以加強T5的韌性和可持續性。政府會陸續與設計和工程顧問接洽，更新和優化T5設計。根據復蘇步伐，新加坡預計在兩三年內開始建造T5，在2035年左右完成，以應付預估需求。

　　易華仁說，這項計劃自2001年景立以來，為來自130個國家約1500名政府官員提供培訓。在最新一輪的延長，新加坡將在未來三年通過獎學金和研究金提供160萬美元（約220萬新元）的培訓資助。

　　新加坡的目標是在今年內恢復至少50％航空乘客量，而至今，進境的旅客量已恢復至疫情前超過40％的水平，國際物流，對比3月的約18％，增加超過一倍。

　　另外，新加坡與國際民航組織（ICAO）的“發展中國家培訓計劃”（Singapore-ICAODevelopingTrainingProgramme）會再延長三年。

　　國際航空運輸協會（IATA）理事長沃爾什（Willie Walsh）昨天（16日）受訪時指出，國際旅游復蘇比預計快，有看在明年恢復到疫情前的水平。

　　新加坡航空業現曙光，暫緩兩年的樟宜機場T5的發展計劃重啟，跨境鐵路國際物流，預計兩三年內展開工程。

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