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CMA CGM擬投資法航荷航擴展航空貨運網(wǎng)絡(luò)馬來西亞空運首選國際速遞


  東莞到印度國際空運獲悉法國運輸集團CMA CGM的快速轉(zhuǎn)型近日又踏出了重要一步,有消息透露,由Rodolphe Saadé領(lǐng)導(dǎo)的公司將投資法航荷航聯(lián)手航空貨運領(lǐng)域。簽署的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將使雙方結(jié)合互補的貨運網(wǎng)絡(luò)、完整的貨運能力和專門的服務(wù)。
 
  這個協(xié)議的初始期限為10年。法航-荷航和達飛將加入并獨家運營各自航空公司的全貨機運力,最初由10架全貨機組成的機隊,以及另外訂購的12架飛機。這一新的商業(yè)合作伙伴關(guān)系還包含了法航-荷航的腹部飛機運力,其中包括160多架長途飛機。三百多公斤國際空運大概多少錢
 
  據(jù)介紹CMA CGM上一年披露的凈利潤為180億美元,近日也透露將占用法航-荷航事后股本的9%。
 
  CMA CGM董事長兼首席執(zhí)行官薩德指出,我對與法航荷航的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系感到非常高興。它使我們可以顯著加快我們的航空部門CMA CGM Air Cargo的發(fā)展,該部門創(chuàng)立于一年多前,并將我們的兩家公司定位為世界領(lǐng)先的航空貨運公司。國際航空運輸成都至首爾
 
  薩德表明,這次合作完全符合達飛集團的戰(zhàn)略和成為綜合物流領(lǐng)導(dǎo)者的雄心。
 
  在過去的三年中,恰逢集裝箱航運最大的牛市行情,達飛集團的業(yè)務(wù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其班輪基石,收購了CEVA Logistics、Ingram Micro的Commerce & Lifecycle Services (CLS)、Colis Privé和GEFCO。上一年3月,該公司還創(chuàng)建了CMA CGM Air Cargo。鄭州的國際空運航線有幾條
 
  飛機越來越成為現(xiàn)金充裕的集裝箱運輸公司、運輸業(yè)億萬富翁的必備工具,他們的收入超過了Facebook、亞馬遜、蘋果、Netflix 和谷歌。
 
  由Aponte家族控制的地中海航運公司(MSC)今年早些時候與德國漢莎航空合作,以考慮收購意大利航空繼任者ITA Airways的大部分股權(quán),而上個月AP Moller-Maersk決定將其航空產(chǎn)品整合到一個新的品牌,馬士基航空貨運。
 
  在亞洲有很多擁有航空利益的航運公司。臺灣班輪長榮擁有長榮航空,而日本的日本郵船協(xié)會(NYK)經(jīng)營日本貨運航空公司。上一年12月,北京與東方航空、中遠(yuǎn)和招商局三個戰(zhàn)略投資者共同組建了中國物流集團。馬來西亞空運首選國際速遞

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