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進(jìn)而締造航運(yùn)業(yè)繁榮-美國(guó)空運(yùn)

　　此外土地區(qū)劃(zoning)也是一大隱憂，地方法規(guī)常對(duì)重產(chǎn)業(yè)使用土地有諸多限制，堆放集裝箱被視為違法。有業(yè)者為找地方存放集裝箱另辟門(mén)路。集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)公司Chunker CEO萊特(Brad Wright)透露，他們已和西爾斯百貨(Sears)簽約，海運(yùn)費(fèi)，要利用該老牌零售商空置的賣(mài)場(chǎng)及其在加州港口四周的停車(chē)場(chǎng)來(lái)卸箱。

　　物流咨詢機(jī)構(gòu)IMS Worldwide執(zhí)行長(zhǎng)史賓塞(Curtis Spencer)預(yù)期，貨運(yùn)量大增及缺乏土地的根本題目仍在，臨時(shí)集裝箱存放設(shè)施會(huì)成永久現(xiàn)象。物流業(yè)者已被業(yè)務(wù)激增及缺工的壓力搞得焦頭爛額，集裝箱無(wú)法及時(shí)離港，又讓題目更棘手。卸貨完畢的空箱無(wú)處可放，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，是全美港口面臨的另一道困難。

　　電商爆炸性成長(zhǎng)下，倉(cāng)儲(chǔ)與履行中心(fulfillment centers)成了最炙手可熱的地產(chǎn)類型。如今可供作堆放貨柜之用的空地，需求料將激增。治理薩瓦納港(Savannah)的喬治亞港務(wù)局透露，在喬治亞州、亞拉巴馬州、北卡羅萊納州租了六塊地，這些地方將化身為臨時(shí)集裝箱存放設(shè)施。薩瓦納港是全美成長(zhǎng)最快的大型港口之一，但集裝箱蜂擁而至，已經(jīng)沒(méi)有足夠空間存放。

　　人口稠密的都會(huì)區(qū)寸土寸金，都會(huì)區(qū)港口四周的租金行情飆得最快，加州長(zhǎng)灘(Long Beach)即是其中一例。全球最大商用不動(dòng)產(chǎn)公司世邦魏理仕(CBRE)指出，今年第一季洛杉磯產(chǎn)業(yè)不動(dòng)產(chǎn)空置率僅0.5%。

　　疫情炒熱電商消費(fèi)需求，進(jìn)而締造航運(yùn)業(yè)繁榮，但在集裝箱塞港、堆場(chǎng)空間告罄下，物流業(yè)者開(kāi)始在港口四周搶地設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，意外推高相關(guān)租金及房產(chǎn)價(jià)值，成了不動(dòng)產(chǎn)市場(chǎng)的新藍(lán)海。物流公司和港口營(yíng)運(yùn)商爭(zhēng)相在集裝箱碼頭四周租賃空地，帶動(dòng)租金及房產(chǎn)價(jià)值上漲，掀起沿岸戶外倉(cāng)儲(chǔ)不動(dòng)產(chǎn)投資熱。

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