在國際海上集裝箱運輸中散裝集裝箱屬于通用集裝箱
散貨集裝箱屬于通用集裝箱嗎
散貨集裝箱不屬于通用集裝箱。
雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
散貨集裝箱是指頂部設(shè)有裝貨口，底部設(shè)有出貨口，主要用于裝運無包裝的固體顆粒狀和粉狀貨物的“集裝箱”。在裝載糧食時，由于檢疫的需要，有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進(jìn)行熏蒸用的附屬裝置。
用于存放大豆、大米、麥芽、面粉、玉米、各種飼料及水泥、化學(xué)制品等散裝粉狀或是粒裝貨物。使用這種貨柜可以節(jié)約不菲的包裝費用，減輕粉塵對人體和環(huán)境的損害，還可提高裝卸效率和降低物流成本。
散貨集裝箱除了有箱門外，在箱頂部還設(shè)有2～3個裝貨口，適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時要注意保持箱內(nèi)清潔干凈，兩側(cè)保持光滑，便于貨物從箱門卸貨。
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
國際海運的運輸方式都有哪些？
近年來，中東專線是一條較為熱門的運輸路線。中東港口較多，所以海運專線也是較多人選擇的一種，再加上費用較低.服務(wù)比較齊全等優(yōu)點。中東跨國界物流的途徑是什么?多長時間內(nèi)，國際物流中東海運專線運輸期限?
中東有很多國家和地區(qū)，有較多的港口，如以色列的阿什杜德港.阿聯(lián)酋的迪拜港.科威特的科威特港.伊朗的阿巴斯港.沙特的吉達(dá)港以及約旦的亞喀巴港。而中東海運也是將主要停靠在以上港口，部分港口需要轉(zhuǎn)運才能到達(dá)。
一.介紹中東海運專線。
1.中東海運專線現(xiàn)有哪些跨界物流運輸方式?
(1)集裝箱運輸：
貨品數(shù)量較大的客戶，可將貨物裝一箱或多箱，即一票一柜或一票多柜，安全性較高。但是請注意，提柜開箱需要由收件人完成。
(2)散裝集裝箱：
以貨物量小為主，需要與其他貨主進(jìn)行拼箱的客戶，一般都是三票一柜，海運收費標(biāo)準(zhǔn)也比較明確，時效方面會慢一些。
2.普通國際物流中東海運專線什么時候能到達(dá)?
伊朗航行時間：大約15-18天。
航行時間：大約17-24天。
阿聯(lián)酋/阿曼/卡塔爾航線：大約14天。
在沙特阿拉伯航行大約16天。
(上述時效僅供參考，以物流公司提供的時效為準(zhǔn))
2.中東海運專線現(xiàn)有哪些禁運產(chǎn)品?
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