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國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
國際快遞新聞中心
國際快遞新聞發布
國際包裹業務提前迎來新年高峰期
據初步結果統計，2017年1月—9月，俄羅斯飛時達快遞處理了2.08億件產品（包裹、小包及快遞）的國際貨運（進口、出口及轉運），同比增長43%。
當前，俄羅斯飛時達快遞對激增的包裹業務展開了高效處理，并積極應對即將到來的新年高峰期。作為與俄羅斯鐵路公司合作項目的一部分，俄羅斯飛時達快遞于10月1日將俄羅斯歷史上第一列飛時達快遞專列投入運行，專列每天往返于莫斯科和海參崴。公司還從列車制造商Tver購買了45節飛時達快遞行李車廂。
俄羅斯飛時達快遞首席執行官尼古拉·波德古佐表示，俄羅斯飛時達快遞擁有700多節自有飛時達快遞車廂，無論從經濟的角度還是運輸時間角度考慮，火車是進行信件長途運輸的最佳地面運輸模式。“莫斯科—海參崴”的飛時達快遞專列可使往返于莫斯科和遠東的貨運時間縮短兩天。
今年6月，俄羅斯飛時達快遞與本國最大的鐵路設備制造商Transmashholding簽署合約，購買飛時達快遞行李車廂，用于國內路線和“中國—歐洲”國際信件俄羅斯境內轉運路段的運輸。此前，2016年10月，俄羅斯飛時達快遞與俄羅斯鐵路公司簽署一份路線合約，通過州際鐵路完成“中國—歐洲”的貨物運輸。該合約標志著中國途經俄羅斯，到歐洲的鐵路轉運取得了階段性進展。
除了鐵路運輸，面對即將到來的假日高峰期，俄羅斯飛時達快遞增加了往返于中國和本國的兩架TU-204C貨運班次。自今年8月起，“杭州—新西伯利亞”的航班每周飛行3次。今年3月，俄羅斯飛時達快遞還開通了“鄭州—新西伯利亞”和“哈爾濱—葉卡捷琳堡”的國際貨運航班，每周飛行2次。航班頻次的增加可以加快中國不斷增長的貨運量的投遞速度。
在公路運輸方面，作為投遞車隊升級改造的一部分，俄羅斯飛時達快遞還將在本年度購買2500輛汽車，替換現有車隊15%的車輛。所有車輛都將根據郵件和包裹的投遞需求定制。尼古拉·波德古佐指出，連續幾年來，俄羅斯飛時達快遞對車隊進行了改造升級。2015—2016年度，公司購買了5000輛新車，對30%的車輛進行了替換。本年度，公司重點對區域車隊進行升級，這不僅縮短了貨運時間，還降低了維修成本。
作為業務拓展的一部分，俄羅斯飛時達快遞推出了“一類包裹”業務。該業務比一般的貨運速度更快，若內裝物品符合航空安全運輸條例，則一般采用航空運輸。俄羅斯在全國境內推出了此業務，資費標準為每0.1千克2.2歐元，隨著重量增至0.2千克、0.5千克，資費也隨之上漲。不過，大客戶可享受折扣，折扣依據每月寄出的“一類包裹”量而不同對待。例如，每月寄出1000—3000件的客戶可享受3%的優惠，2.1萬—2.5萬件的客戶可享受九折優惠。“一類郵件”和“一類小包”業務仍然保留，但在該業務范疇中，只有文件和印刷品可以寄遞。
為了推動數字業務的發展，俄羅斯飛時達快遞與俄羅斯互聯網倡議發展基金合作，由俄羅斯互聯網倡議發展基金代表俄羅斯飛時達快遞舉辦一場創業項目展示會。合作的目的在于從這些創業項目中發掘可以試點的項目，或展開數字產品的開發合作。在展示環節，創業者向俄羅斯飛時達快遞專家展示最具創新的解決方案。俄羅斯互聯網倡議發展基金為俄羅斯飛時達快遞遴選了以下展示：廣告及個性化二維碼；查詢服務及數據監控系統；網絡業務、平臺、移動應用；電子商務及市場；零售；寄遞增強現實/虛擬現實技術；機器人投遞；人事管理等。通過展示，俄羅斯飛時達快遞從中選取了11個有前景的項目，并與一些創業者展開商討以進行項目測試。
俄羅斯飛時達快遞副總局長Inessa Galaktionova表示，俄羅斯飛時達快遞致力于發展成為信件投遞數字化的引領者。與年輕創業群體針對有前景的項目展開合作，可增加開發和實施飛時達快遞業務解決方案的靈活性。俄羅斯飛時達快遞的客戶已經可以使用電子掛號信、通過手機應用查詢包裹、在PostalMarket購買商品等服務。目前，公司非常關注能夠增加紙質郵件價值的高科技，也正在尋求此方面的合作。標簽：國際快遞，tnt，tnt快遞，DHL，DHL快遞，中外運敦豪，fedex，fedex快遞，聯邦快遞，UPS，UPS快遞，北京國際快遞，EMS快遞，EMS國際快遞，國際快遞公司，國際貨運，國際貨運公司，國際物流，國際空運，國際海運，國際搬家。
