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國際快遞新聞中心
國際快遞新聞發布
IATA數據顯示全球航空貨運第四季度開局強勁
2017-12-20 來源:國際商報
國際航空運輸協會IATA近日發布的全球航空貨運定期數據顯示,2017年10月全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長5.9%,與9月(增長9.2%)相比有所下滑,但仍高于過去十年年均增長率(3.2%)。10月,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長3.7%。貨運需求增長連續15個月超過運力增長,提振載貨率、收益與財務業績。
貨運需求依舊表現強勁,多項指標顯示增長峰值已經過去。美國的庫銷比趨于平緩,表明企業期望快速補充庫存(通?商嵴窈娇肇涍\)的時期已結束。衡量新出口訂單的全球采購經理人指數(PMI)維持穩定。經季節性調整后的貨運量增勢放緩。2018年,預計貨運量將持續增長,但增速將低于2017年。
IATA首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示:“10月全球航空貨運需求增長5.9%。第四季度運力收緊,航空貨運將實現自2010年全球金融危機觸底反彈后的最強勁運營和財務業績。”
從區域看,10月各區域航空公司貨運總需求均實現同比增長。然而,相比之下,除非洲外的其他區域航空公司國際貨運增長有所下滑。亞太航空公司10月貨運量同比增長4.4%,運力同比增長3.9%。目前,貨運需求比2010年全球金融危機觸底反彈后的峰值約高出3%。該地區制造商訂單依舊不斷上漲,部分原因是受到活躍的歐洲經濟推動,中國與日本的主要出口商訂單持續增多。
北美航空公司方面,10月貨運量增長6.6%。與9月7.4%的水平相比有所下滑,但仍高于過去五年年均增長率。運力增長3.8%。近幾年,美國經濟與美元提振了進口貨運市場。美國國家統計局的數據顯示,2017年前九個月,美國空運進口貨物量同比增長11.6%,相比之下,出口訂單增幅(6.5%)相對緩慢。
歐洲航空公司方面,10月貨運需求增長6.4%。與9月10.6%的水平相比明顯下滑,但仍高于過去五年9.0%的年均增長率。運力增長2.5%。近期歐元走強并未對該地區出口造成影響。歐洲制造商的出口訂單正以7年多以來的最快速度增長?绱笪餮蠹巴祦喼藓骄的貨運需求依舊保持強勁,貿易因中國實施了刺激經濟的措施而受到提振。
中東航空公司方面,10月貨運量同比增長4.6%,運力增長3.4%。國際貨運量從9.2%下降至4.7%。該地區近期國際貨運量同比增長率的波動是受到2016年需求增長的影響,而非近期貨運量增勢變化的結果。
拉美航空公司方面,10月貨運需求增長7.2%,運力同比增長4.4%。國際貨運量增長7.7%,近乎是過去五年年均增長率(0.9%)的9倍。需求增長表明該地區最大經濟體,即巴西的經濟實現復蘇。經季節性調整后的國際貨運量現已恢復至2014年底的水平。