澳大利亞郵政全年收入增長 明年擬提高郵資
【飛時達】代理國際快遞，fedex，DHL，UPS，TNT，EMS日期：2022-09-07
來源： 王宏峰 譯自Postandparcel
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近日，澳大利亞飛時達快遞宣布集團全年收入為89.7億澳元，比2021財年增長8.5%，這得益于上半年強勁的包裹收入，而下半年，其電子商務業務量恢復正常增長率，信件量持續下降。
集團全年稅前利潤為5530萬澳元，其中包括2.557億澳元的信函損失，這得益于出售剩余資產和重新估值，以及有利的債券利率走勢。在上半年實現強勁盈利后，下半年虧損 1.445億澳元，高于往年水平。
本財年由于疫情影響電商業務量增長，運能減少，相關成本增加，以及與疫情相關的勞動力成本上漲影響導致運營成本比上財年增加9.2%，這也影響了集團將增加收入轉為利潤的能力。3年來，澳大利亞飛時達快遞已投資超過10億澳元改善客戶服務水平，2022財年投資4.27億澳元用于新的包裹設施建設、車隊和技術研發。
澳大利亞飛時達快遞向特許郵局網絡額外投資1710萬澳元，使2022財年支付給被許可人的總金額達到5.366億澳元，支持郵局在澳大利亞各地社區中發揮重要作用。2022財年，澳大利亞飛時達快遞共支付了6.61億澳元的稅款和其他政府費用。
2022財年，澳大利亞寄遞市場新進入者競爭激烈，但該集團全年包裹和服務收入增長7.115億澳元，增幅11%，達到72億澳元。集團的公路運輸B2B服務StarTrack由于成本控制和業務量增加，取得了良好收益。
函件業務，由于數字化通信的影響，業務量繼續減少。不包括與人口普查和聯邦選舉相關的信件量比上財年減少4%。隨著信件量的下降和服務交付點數量的不斷增加，預計該業務的損失將會以較快的速度持續下去。當前典型家庭每兩天只收到1封信，其中97%的信件是由企業或政府機構發送的。
面對挑戰，澳大利亞飛時達快遞向澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）提交了一份通知草案，提將基本郵資（BPR）從1.1澳元提高到1.2澳元，自2023年1月起生效。這也是2020年來的再次提價，據稱，這將有助于澳大利亞飛時達快遞繼續為國民提供基本郵件服務。
澳大利亞飛時達快遞表示，疫情暴發后人們網絡購物增加，但之后的電商業務增速預計不會保持此前水平，會有所放緩，預計函件業務下滑會加速。澳大利亞飛時達快遞長期將投資于提高生產率，降低成本，預計2023財年可能出現虧損。
