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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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34年來最大規(guī)模罷工，德國(guó)這一次罷工行動(dòng)夠瘋狂

 國(guó)際<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>貨運(yùn)</a>進(jìn)出口業(yè)務(wù)

2018-01-24   酷愛罷工的德國(guó)人這一次又罷工了。這一次是因?yàn)樗麄冇X得自己工作的時(shí)間太長(zhǎng)，要求將每周工作時(shí)間從35小時(shí)縮減至28小時(shí)。相當(dāng)于每周工作四天，一天工作七小時(shí)。

　　同時(shí)，他們還要求企業(yè)不準(zhǔn)降低薪資；必須提供薪資，以便保證工人們提高生活品質(zhì)！
　　據(jù)悉，本次罷工熱潮由德國(guó)最大的行業(yè)工會(huì)組織金屬行業(yè)工會(huì)（IG Metall ）發(fā)起。為了實(shí)現(xiàn)他們的條件，截至日前，參與罷工的工人已經(jīng)達(dá)到了70萬人次，主要地點(diǎn)在德國(guó)西部北萊茵-威斯特法倫州、南部巴登-符騰堡州、東部勃蘭登堡，薩克森和柏林等地區(qū)進(jìn)行。為近34年德國(guó)罷工最生猛的一次。
　　此次罷工涉及各行各業(yè)，其中包括亞馬遜、大眾、西門子、保時(shí)捷、戴姆勒等143家企業(yè)員工全部參與進(jìn)來。
　　甚至連火車司機(jī)和航空機(jī)長(zhǎng)都參與了此次罷工行動(dòng)。這是要讓德國(guó)交通陷入癱瘓的節(jié)奏啊。
　　據(jù)了解，此次罷工行動(dòng)自1月16日開始，最初是由金屬行業(yè)工會(huì)（IG Metall ）提出訴求，要求為勞方加薪6%以及縮減每周工時(shí)的權(quán)利。這是1980年代以來首次縮短每周工時(shí)。隨后數(shù)以萬計(jì)的產(chǎn)業(yè)界勞工紛紛加入，據(jù)悉，在1月16日有約3.3萬名勞工加入罷工行動(dòng)。其后越來越多的勞工加入罷工行列。
　　而在德國(guó)北部的下薩克遜，雇主協(xié)會(huì)NiedersachsenMetall表示，雙方第三回合談判無果而終。沒有達(dá)成一致意見，罷工行動(dòng)被升級(jí)。
　　德國(guó)人罷工也不是一次兩次。在去年11月，德國(guó)包括法蘭克福、慕尼黑、科隆/波恩、杜塞爾多夫、多特蒙德、漢諾威等六座最主要機(jī)場(chǎng)的工作人員曾舉行聯(lián)合罷工，導(dǎo)致當(dāng)天全德近千個(gè)航次的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班遭取消或延誤。嚴(yán)重影響了進(jìn)出口德國(guó)以及經(jīng)德國(guó)中轉(zhuǎn)的空運(yùn)時(shí)效。
　　而德國(guó)此次罷工熱潮如不能妥善解決，勢(shì)必將影響到德國(guó)全境制造業(yè)、工業(yè)、普通基建及交通運(yùn)輸?shù)确椒矫婷妗?/div>
　　近期出貨到德國(guó)的小伙伴們注意啦，要注意德國(guó)罷工可能會(huì)對(duì)物流帶來的影響，注意及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。標(biāo)簽：快遞，國(guó)際快遞，快遞公司，tnt，tnt快遞，DHL，DHL快遞，中外運(yùn)敦豪，fedex，fedex快遞，聯(lián)邦快遞，UPS，UPS快遞，北京國(guó)際快遞，EMS快遞，EMS國(guó)際快遞，國(guó)際快遞公司，國(guó)際貨運(yùn)，國(guó)際貨運(yùn)公司，國(guó)際物流，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際搬家。

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