作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2022-11-05 閱讀數(shù):439 |
2022-11-05 飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞-代理fedex,DHL,UPS,EMS航空大包及海運(yùn)服務(wù),近日,有市民向本報(bào)反映稱:位于大連市中山區(qū)景山街的一家順豐速運(yùn),會(huì)在每天的早高峰時(shí)間占道裝揀貨物,有時(shí)單向車道全部被占,路過(guò)車輛無(wú)路可走只能越過(guò)雙黃線,存在很大的安全隱患。11 月 4 日 7:30,記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪。
占據(jù)兩排車道裝卸貨 同向車輛無(wú)路可走
近日,有市民報(bào)料稱,位于中山區(qū)景山街北的一家順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),早高峰時(shí)段因占道揀貨導(dǎo)致過(guò)往車輛行駛困難。從市民提供的行車記錄儀錄像中可以看到:11 月 3 日 7 時(shí) 55 分許,臨近順豐速運(yùn)(景山街店)的兩排車道均被裝載貨物的物流車占用,十輛物流車扎堆停靠在道路上裝貨卸貨,途經(jīng)此處的車輛不得不越過(guò)雙黃線借道行駛。該市民告訴記者,工作日每天的這個(gè)時(shí)間她都會(huì)經(jīng)過(guò)這里,而且總能看到這個(gè)場(chǎng)面:”這個(gè)情況已經(jīng)持續(xù) 1 年多了,每天早晚都是這樣。之前也向順豐投訴過(guò),但好也好不了多久,就又變成了這樣。有時(shí)他們明明可以停得更規(guī)范,讓出一排車道,但為了自己圖方便,這么多車就都停在馬路上。”
11 月 4 日 7:30,記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),看見(jiàn)馬路上早已橫七豎八地停放著十余輛車,部分車輛打開(kāi)了后備廂蓋,身著順豐工裝的工作人員圍繞在車身周圍裝揀快遞。由于該路段兩排車道均被占用,行駛通過(guò)此處的車輛只能越過(guò)雙黃線借用對(duì)向車道行駛。
記者通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn):僅在 8:00-8:05 這 5 分鐘的時(shí)間內(nèi),跨越雙黃線借道行駛的汽車就超過(guò)了 20 輛,其中有私家車也有公交車,大連 30 路公交車始發(fā)站景山街就在該路段附近。
私家車行路難 公交車掉頭難
大連 30 路公交車是這條路上的”常客”,每每通過(guò)此處”苦不堪言”。記者隨后采訪到了負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng) 30 路公交車的大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司汽車五分公司的線路調(diào)度員蔡軍。他告訴記者,30 路公交車首班車的發(fā)車時(shí)間為 5:10,由于此時(shí)出庫(kù)車輛較多,需要道路交通保持良好的通暢性。而從 6:30 開(kāi)始,順豐速運(yùn)的門前就陸續(xù)有貨車和物流車占道裝卸貨了。
“不僅影響行車安全,也會(huì)影響我們?cè)谇胺铰房诘牡纛^。他們?cè)谶@占道一擋,由于公交車車體較長(zhǎng),掉頭一把過(guò)不去,只能占據(jù)整排車道,這樣也會(huì)影響對(duì)向車道的通行情況。”蔡軍說(shuō):”駕駛員行車存在安全隱患,周圍居民步行通過(guò)也不安全,希望能夠盡快解決。”
回應(yīng)
順豐客服:裝揀貨物一般由各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理
針對(duì)此事,記者撥打了順豐速運(yùn)客服電話,當(dāng)問(wèn)及順豐關(guān)于網(wǎng)點(diǎn)選址有何要求以及對(duì)于裝卸貨是否有統(tǒng)一規(guī)范管理時(shí),客服表示自己職責(zé)有限并不清楚,但裝揀貨物一般由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理,所以每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的情況也不太一樣。
在了解了具體事件后,順豐客服表示已記錄此問(wèn)題,稍后會(huì)反饋給負(fù)責(zé)此事的專員,專員會(huì)與網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)商。
根據(jù)順豐速運(yùn)客服提供的營(yíng)業(yè)點(diǎn)電話,記者分別在 11 月 4 日上、下午的工作時(shí)間嘗試撥打了 4 次電話,截至發(fā)稿,均未能接通。
半島晨報(bào)、39 度視頻記者盧薈擎
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