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Alphaliner：全球近6%的集裝箱船處于閑置狀態(tài)國(guó)際海運(yùn)公司

2023-02-10 飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞更新海運(yùn)信息，

　　Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，目前全球有近6%的集裝箱船處于閑置狀態(tài)，而一周前這一比例還不到5%。看來，現(xiàn)在失業(yè)的主要是由航空公司控制的中小型船舶。

　　Alphaliner的統(tǒng)計(jì)顯示，由于貨運(yùn)水平、貨運(yùn)量和港口擁堵恢復(fù)到covid-19之前的水平，目前共有338艘船舶(總計(jì)約148萬標(biāo)準(zhǔn)箱)處于閑置狀態(tài)。

　　不活躍的船隊(duì)以1000 TEU至2000 TEU船舶為主，閑置船舶74艘，其次是3000 TEU至5100 TEU范圍，其中閑置船舶64艘。

　　除了12500標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型和超大型船舶，所有船型的不活躍船舶數(shù)量都有所增加，這些船舶的不活躍船舶數(shù)量基本保持穩(wěn)定，只有31艘。

　　閑置船舶是指不產(chǎn)生收入的船舶，如處于熱泊或冷泊期的船舶，處于比正常時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)任務(wù)之間的船舶，被逮捕、拘留、遺棄或因任何其他原因閑置的船舶。

　　Alphaliner表示:“即使航速放緩，新造船交付推遲，運(yùn)費(fèi)下降和貨運(yùn)量下降，仍將繼續(xù)推動(dòng)商業(yè)閑置噸位的增加。然而，目前失業(yè)人口的增長(zhǎng)速度略低于預(yù)期。”

　　運(yùn)營(yíng)商控制的閑置船舶繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，總?cè)萘繛?51,488標(biāo)準(zhǔn)箱，而非運(yùn)營(yíng)船東閑置噸位為84,651標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　與此同時(shí)，干船塢的船舶數(shù)量為189艘，比兩周前增加了24艘。在運(yùn)力方面，正在進(jìn)行維護(hù)、修理和改裝的船舶僅適度增加了35,777個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到741,467個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱國(guó)際海運(yùn)公司。

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