1、官方公告：請新老客戶注意最近有人冒充是飛時達快遞的員工上門去取件，寄件請和公司聯系確認以免上當受騙；統一服務電話：010-56190364 。
2、飛時達國際快遞重貨出口價格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國際速遞、郵政航空大包、SAL空運、海運水陸路，飛時達聯合全國京東、德邦、順豐免費上門取件，我們付快遞費。
3、本站業務搜索詞： 快遞 - 國際快遞 - 國際快遞公司 - 北京國際快遞 - 北京國際快遞公司 - 國際速遞 - DHL - DHL快遞 - DHL國際快遞 - TNT - TNT快遞 - TNT國際快遞 - 聯邦 - 聯邦快遞 - FedEx - 北京FedEx - fedex快遞 - fedex國際快遞 - 國際貨運 - 國際空運 - 國際快運 - 飛時達 - EMS - EMS國際快遞 - 航空大包 - 郵政海運水陸路 - 國際快遞代理 - UPS快遞、UPS國際快遞、國際物流、國際海運、國際搬家一站式服務。
國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
國際快遞新聞中心
國際快遞新聞發布
聯邦快遞：以“聯邦”之名整合收購企業
2018-04-13 中國飛時達快遞快遞報 國際快遞公司分享
聯邦快遞誕生40多年來，隨著業務的拓展和調整，完成了很多次品牌新創與再造，為企業帶來了發展新動能。
20世紀70年代，畢業于耶魯大學，曾于美國海軍陸戰隊服役的弗雷德·史密斯成立了聯邦快遞，起初使用的名稱為Federal Express。史密斯認為，“federal”（聯邦之意）代表了一種愛國情懷，并希望借此名與潛在客戶美國聯邦儲備銀行產生某種共鳴。雖然聯邦儲備銀行最終拒絕了他的合作提議，但史密斯還是保留了這個名字。他認為這個名字朗朗上口，且可以吸引公眾關注。
1973年，聯邦快遞正式開始運營，很快就成為美國市場高優先級貨物的主要承運商。到20世紀80年代，聯邦快遞發展日漸成熟，年營收年均增長率達40%。
經歷了最初幾次國際收購，聯邦快遞于1984年開展了洲際運營。1994年將“fedex”注冊為正式品牌。隨后，聯邦快遞基于速遞業務打造了一個由不同但相關聯的業務組成的多樣化商業集團，最初名為FDX Corp。在1998年收購Caliber System股份有限公司后，又組建了FedEx Corp。
2000年1月，聯邦快遞為了加快向全世界“進軍”的步伐，進一步整合公司的各項服務，集團FDX Corp更名為FedEx Corp。聯邦快遞的快遞單元英文名更換為FedEx Express；RPS更名為聯邦快遞地面（FedEx Ground）；Roberts Express更名為FedEx Custom Critical；Caliber Logistics and Caliber Technology經過重新整合，建立聯邦快遞全球物流（FedEx Global Logistics）；當聯邦快遞于2001年2月成功收購服務于美國東部2/3約40個州的領先的LTL貨運商American Freightways后，American Freightways和Viking Freight更名為聯邦快遞貨運（FedEx Freight）。這也構成了聯邦快遞集團沿用至今的最主要的幾大業務結構。
為了整合其對快遞和地面業務的銷售、市場、客服和信息技術支持，集團成立了聯邦快遞集團服務股份有限公司（FedEx Services），并于2000年6月開始投入運營。此舉推進了聯邦快遞由技術和遞送服務向貨運及商務解決方案產品組合的轉移。
2004年2月，聯邦快遞收購了Kinko's Inc，并將其更名為FedEx Kinko's（在2008年又更名為FedEx Office）。借助Kinko's的1000多家門店網絡，聯邦快遞拓展了零售渠道，加強了文件管理能力。
2004年9月，聯邦快遞收購了領先的包裹集運商Parcel Direct，并將其更名為FedEx SmartPost。此次收購也促成了聯邦快遞與美國飛時達快遞的合作。
聯邦快遞95%的客戶在美國境外，需要為國際客戶提供便捷的國際貨物運輸服務。為此，聯邦快遞收購了國際物流及貿易信息技術領頭羊公司TowerGroup International，在其基礎上成立了新的子公司FedEx Trade Networks。隨后，FedEx Trade Networks又收購了重要的海關關稅信息公司World Tariff。如今，FedEx Trade Networks已成為北美最大的海關入境信息服務公司之一，在全球海運及空運轉運、貿易協調方面發揮著重要作用。
隨著全球貿易總量的增加，聯邦快遞也在不斷優化匹配業務，其中一個關鍵就是不斷收購世界各地的貨運公司。
2006年，聯邦快遞收購了英國快遞公司ANC，并將其更名為FedEx UK。此后的數十年，聯邦快遞在匈牙利、印度、墨西哥、波蘭、法國、巴西、非洲等國家和地區均進行了貨運和快遞等業務的收購。2014年，聯邦快遞集團收購了北美跨境支持技術及解決方案領頭羊公司Bongo International，并將其更名為FedEx Cross Border。2015年，收購了北美最大的第三方物供應商之一的GENCO，并將其更名為FedEx Supply Chain。2016年，收購了在歐洲、中東、非洲、亞太及美洲提供陸路及空運服務的全球最大快遞公司之一的TNT快遞，轟動全球。如何整合這個世界知名的品牌，更加令人矚目。推薦關鍵詞：快遞，國際快遞，快遞公司，速遞，tnt快遞，DHL，DHL快遞，中外運敦豪，fedex，fedex快遞，聯邦快遞，快件，UPS快遞，北京國際快遞，EMS快遞，EMS國際快遞，國際快遞公司，國際貨運，飛時達快遞國際快遞，國際快件，國際空運，國際速遞，國際搬家。
上一篇 “快遞下鄉”工程被納入重慶萬州區供給側結構性改革工作要點
下一篇 中東快遞Aramex為Shop&Ship尋找業務合作伙伴
