到秘魯的海運
智利到中國海運多持久？
智利到中國海運要30天擺布。
智利位于南美洲西南部，安第斯山脈西麓。南緯18度與57度，西經81.5度~68.5度之間。東同阿根廷為鄰，北與秘魯、玻利維亞交界，西臨安定洋，南與南極洲隔海相看。海岸線總長約1萬公里，南北長4352公里，工具最窄96.8公里、最寬362.3公里，是天下上地形最狹長的國家。
智利到中國海運30天。
智利從西向東首先是一條狹窄的海岸，而后是山脈，而后是比力寬的高原。在中部這個高原很肥沃，可能被用作耕地以及牧場
智利位于美洲大陸的最南端，與南極洲隔海相看。中國到智利海運光陰約莫36-47天擺布。
中國到厄瓜多爾坐船需要多持久？
從厄瓜多爾到中國(兩國地理中間)的直線間隔為16222公里(10080英里或者8759海里)。
厄瓜多爾海運口岸主要有瓜亞基爾、基多、曼塔、埃斯梅拉達斯。上海到瓜亞基爾海運中轉要25天到港，中遠洋運、地中海航運、達飛汽船有中轉航班。上海到厄瓜多爾海運拼箱艱深是經巴拿馬中轉，盡管也有中轉船，航程33天擺布。
需要33天擺布。
厄瓜多爾，全稱厄瓜多爾共以及國。位于南美洲西北部的國家，北與哥倫比亞相鄰，國際物流，南接秘魯，西濱安定洋，與智利同為南美洲不與巴西相鄰的國家，另轄有距厄瓜多爾外鄉1,000公里的加拉帕戈斯群島。國都基多位于皮欽查火山的山麓。
秘魯的口岸都市有哪些？
秘魯主要口岸有：卡亞俄、塔拉拉、派塔、伊基托斯港。根基港：卡亞俄、利馬、派塔。
一、塔拉拉
塔拉拉，秘魯西北部安定洋岸口岸都市，生齒5.5萬（1981）。塔拉拉位于沿海沙漠-綠洲內，用水經40公里長的水管從奇拉河輸進。
是煤油產區及緊張的煉油中間，并設有化肥廠。公路同鄰近的油田及其余都市相連。主要進口煤油產物以及魚。在城西南面的阿莫塔佩山麓，有秘魯1850年開鑿的第一口油井。
二、派塔
派塔秘魯西北部安定洋岸口岸都市。生齒約4.4萬。腹地當地為最緊張的長絨棉產區以及牧羊區。有制革、胰子、巴拿馬涼帽等小型產業。居派塔灣內，口岸優異。
三、卡亞俄
卡亞俄灣內，里馬克河口南岸。外有圣洛倫索島、長岬屏障，空運報價海運價格，并有防波堤庇護，為優異海港。卡亞俄(Callao)秘魯第二少數市利馬-卡亞俄少數市區的一部份。位于卡亞俄灣內，里馬克河口南岸。外有圣洛倫索島、長岬屏障,并有防波堤庇護，為優異海港。
四、伊基托斯港
伊基托斯(Iquitos)，是秘魯亞馬遜森林地域至少數市，生齒約44萬人，為洛雷托大區瑪雅瑙斯省省城。伊基托斯位于亞馬遜河岸邊，無公路或者鐵路與外界銜接(俄羅斯聯邦堪察加州首府堪察加彼患上羅巴甫洛夫斯克是另一個不能以公路抵達的都市)，對于社交通殘缺依靠航空以及亞馬遜河航運。
秘魯的口岸都市搜羅卡亞俄、利馬、普拉亞、馬拉韋、伊卡、皮烏拉、特魯希略以及普耳塔東，等等。
由于秘魯是南美洲西部的一個國家，其東臨安定洋，具備3124公里長的沿海線，因此秘魯有很多沿海都市，也是該國的主要口岸都市，這些都市在國內貿易中飾演側緊張的腳色。
此外，這些口岸都市不光是秘魯進口商品以及進口商品的緊張通道，也是翱翔業的緊張組成部份，提供了很多詳盡的海灘以及翱翔勝地，排匯了大批的翱翔者前來翱翔。
因此，秘魯的口岸都市在經濟以及翱翔方面都具備緊張的意思，值患上人們深進清楚以及開掘。
秘魯口岸有35個口岸,其中主要口岸有6個，秘魯口岸主要搜羅：安孔(ancon)、卡亞俄(callao)、伊洛(ilo)、利馬(lima)、馬塔拉尼(matarani)、派塔(paita）。
