說好的停火？怎么又有國際海運(yùn)公司遭襲？ | 2024年6月13日發(fā)布
聯(lián)合國安理會于當(dāng)?shù)貢r間6月10日通過一項決議，呼吁在加沙地帶實(shí)現(xiàn)“立即、全面和徹底”停火，以盡早結(jié)束持續(xù)8個月的巴以沖突。
此消息一出，6月11日的集運(yùn)指數(shù)期貨高開低走，盤中大幅跳水，主力合約(EC2408)日內(nèi)一度跌超9%，遠(yuǎn)月EC2410、2412、2502、2504合約也一度觸及跌停。同時，赫伯羅特、馬士基、長榮、陽明、萬海等船公司的股價也出現(xiàn)下跌。
據(jù)路透社消息，德國航運(yùn)公司赫伯羅特的發(fā)言人6月11日表示，即使哈馬斯和以色列現(xiàn)在達(dá)成停火協(xié)議，短期內(nèi)航運(yùn)業(yè)也很難恢復(fù)通過蘇伊士運(yùn)河的航行。
該發(fā)言人說：“即使現(xiàn)在停火，也不意味著胡塞武裝的襲擊會立即停止。”
赫伯羅特補(bǔ)充道，即使蘇伊士運(yùn)河重新開放通航，也需要至少四到六周的時間來重新安排時間表使運(yùn)營恢復(fù)正常。
紅海危機(jī)正給航運(yùn)業(yè)帶來前所未有的影響。由于也門胡塞武裝對商船的襲擊，船公司紛紛避開蘇伊士運(yùn)河，選擇繞行更遠(yuǎn)的航線，這使得航程和運(yùn)營成本大幅增加。
馬士基拒絕對此發(fā)表評論。該公司首席執(zhí)行官曾在2月份表示，公司需要一個永久性的解決方案，然后才會考慮重返紅海。
目前來看，紅海地區(qū)的風(fēng)險尚未降低。
據(jù)央視新聞客戶端消息，也門政府海岸警衛(wèi)隊一名官員當(dāng)?shù)貢r間12日表示，一艘貨輪當(dāng)天在也門紅海主要港口城市荷臺達(dá)附近海域遭到胡塞武裝襲擊，造成船體進(jìn)水、1名船員失蹤。
這名不愿透露姓名的官員說，遭襲貨輪名為“導(dǎo)師號”，由一家希臘船運(yùn)公司運(yùn)營。貨輪在距離荷臺達(dá)約67.7海里處遭到一艘裝有炸藥的小船撞擊。小船在貨輪尾部發(fā)生爆炸，造成貨輪船體破裂進(jìn)水。目前該貨輪已失去動力，在海上漂流。該貨輪報告說，1名船員在爆炸后失蹤，船上有來自不同國家的21名船員。
英國海上貿(mào)易行動辦公室12日證實(shí)一艘貨輪在荷臺達(dá)附近海域遭到襲擊。該辦公室說，一艘長約5至7米的白色小船與貨輪船尾發(fā)生碰撞。貨輪進(jìn)水，且已“不受控制”。貨輪在遭到小船襲擊后又被“不明飛行物”擊中。
當(dāng)?shù)貢r間12日晚間，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話稱，胡塞武裝通過無人快艇、無人機(jī)和彈道導(dǎo)彈對紅海上的“TUTOR”號貨輪進(jìn)行了襲擊，導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損、面臨沉沒的危險。薩雷亞表示胡塞武裝還同“伊拉克伊斯蘭抵抗運(yùn)動”合作，對以色列的海法和阿什杜德展開了襲擊。
此外薩雷亞還表示，胡塞武裝將繼續(xù)展開相關(guān)襲擊行動，支持巴勒斯坦人民，直到針對巴勒斯坦的侵略行動停止，針對巴勒斯坦人民的封鎖解除，否則胡塞武裝不會停止相關(guān)軍事行動。
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