精心布局提前規劃--快遞未來藍圖

        “凡事預則立，不預則廢”。一個國家的發展需要規劃，一個企業的發展也同樣需要規劃。去年底，國家飛時達快遞局局長馬軍勝主持召開了“飛時達快遞行業‘十二五’規劃工作電視電話會議”，將結合國家宏觀環境和產業環境，出臺了“十二五”規劃。這是快遞行業（民營速遞企業）身份和地位確定后的第一個五年工作計劃，具有劃時代的意義。

未來五年，是我國快遞業發展的關鍵五年，快遞公司企業將在激烈的市場競爭中，演繹出一幕幕精彩的“舞臺劇”。每一幕的開啟，都需要公司精心布局、提前規劃、未雨綢繆、有備而戰。只有這樣，才能在未來的競爭中掌握主動權。

申通：走專業化道路實現百年老店夢想

申通快遞在“十二五”期間，以百年老店為夢想，以快件業務為核心，走專業化的發展戰略。通過“一二三”發展戰略，以國際化的視角和專業化的戰略思維轉變發展模式，做優、做強、做大申通快遞。申通要通過改制創新，完善公司治理結構；通過引入空運、土地、資金、管理等資源，縮短發展周期，加快發展速度；通過規范中轉路由，建立高效、準確、流暢的中轉網絡，提高快件中轉速度；通過強化片區管理，不斷完善加盟模式和管理手段；通過引進和培訓員工，提高綜合素質，提升服務水平。鞏固和發展申通快遞在國內快遞領域的標桿地位。積極準備，選擇時機，走出“國門”，參與國際快遞市場的競爭，從而實現申通快遞的跨越式發展。

落實在具體指標上：一要建立申通快遞標準化體系，推行標準化服務，延誤率、損毀率和丟失率等指標處于行業領先水平。

二要提高信息化應用水平，建立完善的經營管理計算機系統，提高快件跟蹤查詢和信息反饋水平，提高快遞轉運中心自動傳輸設備和自動分揀設備的應用水平。

三要全部實現內部作業和對外服務標準化。實現服務人員著裝、操作和禮儀統一；實現作業車輛和營業網點外觀和標識統一；基本實現快遞企業與交通、海關和航空等外部系統的標準化連接；建立一體化服務質量的評價體系。

四要實施《快遞業務員國家職業技能標準》，力爭2010年上半年按照《快遞業務經營許可管理辦法》規定的比例考試取得快遞業務員國家職業資格證書（初級）。到規劃期末，從業人員持證上崗率超過規定比例90%以上，建立所有員工崗前培訓制度和在崗培訓制度。（曾慶祥）

圓通：三五年內跨入百億企業行列

與國家飛時達快遞局啟動的《飛時達快遞行業快遞服務“十二五”發展規劃》相呼應，國內大型快遞品牌企業——圓通速遞日前也制定了其“十二五”發展目標。這個致力于成為“引領行業發展的公司”，近年來不斷創新，銳意改革，保持了企業快速發展的良好勢頭。

圓通“十二五”規劃提出：到2010年發展成為國內大型的、具有較強競爭力的網絡型快遞企業，并完成集團公司的組建；通過五至十年的努力，創造相應的條件，爭取成功上市，同時為社會創造15萬個就業崗位，實現業務收入跨入百億企業行列，使圓通成為具有國內較大影響力的快遞企業集團。

規劃還提出，通過五至十年的努力，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國集團公司。

要實現以上這個目標，圓通速遞除了采取改革企業管理體制，促進企業的可持續發展等措施外，還將實施走出去發展戰略，在海外建立圓通分公司。同時，還將更加注重通過科技手段提升圓通的企業競爭力。

與圓通“十二五”規劃配套的相關投資項目也將一一展開。除了現已完成的圓通杭州轉運中心、西南轉運中心和上海新轉運中心的規劃建設外，未來三至五年，圓通還將在廣東、北京、杭州、鄭州、濟南和南京等城市購置土地，建設圓通網絡轉運中心，以期通過不斷加強基礎設施建設來提高圓通的綜合服務能力，保持圓通長期穩定快速發展，力爭為客戶提供更優質的快遞服務。

作為以“超越自我，創民族快遞品牌”為己任的圓通公司，為了實現其“十二五“規劃目標，提出以新《飛時達快遞法》、《快遞服務》標準及其他飛時達快遞業法律法規為指導思想，不懈努力，實現“圓通速遞——中國人的快遞”的奮斗目標。（郭鵬程）

中通吉：粗放型向集約化轉變

中通吉快遞在“十二五”時期企業發展定位是從粗放型經營向集約化經營轉變，立足國內，走向國際，力爭上市，力求從同質化服務向差異化服務轉變；從低端市場向高端市場轉變；從基本服務向增值服務轉變；從加盟制向直營+加盟網絡體制轉變；從國內快遞向國際快遞拓展。

規劃期內，中通吉快遞的業務量年增幅保持在40%左右，預計到2012年，日業務量達到100萬票，到規劃期末，年業務收入達到100個億。

如何保證今后及“十二五”時期實現企業可持續發展呢？中通吉力求通過五大舉措，來推動服務產品創新和業務結構調整。

舉措一：通過空運包艙，推出精品（信件類和小包裹類）快遞服務，拓展次晨達、次日達承諾快遞業務的城市及區域；通過增加派送頻次，推廣同城即日達的承諾快遞服務。

舉措二：通過提供倉儲服務，推動電子商務配送業務及增值業務（分揀、包裝、退換貨、代收貨款）的穩定發展。

舉措三：通過推廣和完善貴重物品保價、簽單返回快遞服務，為消費者提供個性化快遞服務。

舉措四：通過增開和優化網絡班車線路，推動異地包裹快遞業務的拓展。

舉措五：通過自營、聯營、加盟或代理，逐步拓展港澳臺及國際快遞業務。

與此同時，中通吉快遞還想通過企業管理體制的創新，來促進企業可持續發展。

建立現代企業管理制度，走規范發展之路。在“十二五”期間，他們將轉運中心改制為“直營”與重點城市“直營”或“控股、參股”加盟的方式，對“加盟網絡”進行改制。另外，打算建立加盟商經營許可與退出機制。

構建人才引進和培養機制，是中通吉保證“十二五”目標實現的關鍵。他們將通過“引智”、“引才”、“育才”、“留才”等手段，為人才培養和人才使用建立良好的平臺，讓人才融入企業大家庭。

在“十二五”期間，中通吉快遞還將以自營、聯營、加盟或代理等方式，通過“三步走”，逐步實現“走出去”發展戰略。第一步，以港臺及重要國家的重點城市，建支撐點；第二步，建路由；第三步，建網絡。（何坤）

韻達：整體服務質量上國際水平

未來五年內，韻達將把整體服務質量提升到國際一流水平，力求給客戶提供最快速準確可靠的綜合物流服務，力求做到快遞服務區域無盲區無超區。同時，韻達快運將立足于“機械化、信息化、軍事化、標準化”的管理，以發展民族快遞為己任，以服務廣大客戶為宗旨，專心致志在快遞領域里耕耘。

十二五期間，韻達將重點開展以下五方面工作：

進一步加強《飛時達快遞法》的宣貫落實，實施《快遞業務員國家職業技能標準》，在2010年年末，力爭做到從業人員持證上崗率超過規定比例的40%以上，到規劃期末持證上崗率超過規定比例90%以上；

進一步堅持以客戶為主導。細化站點，使韻達服務點能夠更貼近客戶。樹立從客

戶到客戶的理念，將從接到取件客戶取件電話開始至收件客戶收到包裹這個過程，做到流程化、專業化、標準化。至規劃中期，建立起一套一切以客戶需求為導向的管理業務系統；

進一步加強中轉設施建設。擴大投資，在全國布局，加快建設符合現代物流需求的中轉站，提高中轉站的管理控制和區域輻射功能。路由方式多元化，在保持汽運優勢的同時，大力發展航空，充分利用鐵路資源，提高運營時效，使得客戶的包裹能夠更加經濟快速安全的到達目的地；

進一步強加信息技術支撐。根據實際業務的需求，自主研發符合物流快遞業務長

期發展的系統和軟件。全面科學地裝備現代化流水線和物流設備，提高作業機械化水平；

進一步加強人才培育。加強員工的培訓，提高從業人員的素質。定期舉行業務人員勞動技能比賽，建立崗前培訓和在崗培訓制度。

面對十二五宏圖，新老韻達人必將更加團結、與時俱進、不斷地為客戶提供更多更好的服務，不斷地為民族快遞企業創造奇跡。

上一篇  <<東莞>>TNT中國定日快遞網絡
下一篇  快遞公司時刻準備著世博會安全