國際海運操縱流程 國際海運操縱流程

海運操縱流程是怎樣的？

大概流程：收貨人預(yù)備進口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操縱：

一、進口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。

3：貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認二程船名。

2：憑帶背書的正本提單（假如電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）往船公司或船代換取提貨單（小提單）。

注：“背書正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，空運報價海運價格，則需收貨人背書。

從國內(nèi)運往國外，走海運，流程是怎么樣的？

海運有整箱，拼箱，散雜貨等運輸方式，主體流程上差未幾，具體操縱細節(jié)上會有些出進。我們以最普遍的集裝箱整箱運輸為例先容下基本流程。以上，希看可以幫到你！

貨物走海運的具體流程？

一、訂艙

首先，需要找到一家靠譜的貨代公司進行訂艙。

你需要提交以下資料：柜型(20GP/40GP/40HQ)及數(shù)目、裝貨時間和地點、托運人信息、收貨人信息及卸貨地點、貨物品名、貨物重量和價值等交給貨代公司，進行訂艙操縱。

二、裝貨(提空、回重)

訂艙后，按照與托運人協(xié)商好的裝貨時間安排拖車按時到達裝貨地點裝貨。

拖車司機會提前到碼頭取吉柜(提空，吉柜:空柜)。司機取吉柜后會先提供柜號和封條號，到倉庫后核對柜號封條號后才能裝貨。

裝完貨后將貨柜送還回碼頭等待裝船(回重)。

三、報關(guān)

柜子進進堆場之后，開始填寫報關(guān)單，進行海關(guān)申報。通過后獲得放行條。

假如未能在船司規(guī)定截關(guān)（截放行條）時間前拿到放行條，則船司原則不會答應(yīng)該票貨物上船。

四、裝船

集裝箱由拖車運往碼頭后，會被裝運到訂艙時所定的船舶上，并放到指定艙位。

船期較晚的貨物會被儲存在集裝箱碼頭。

五、起航

集裝箱船在預(yù)定時間離泊，駛向目的港。

特殊情況下，比如：塞港、惡劣天氣等，集裝箱海運船期會有相對程度的延誤。

六、到港(卸船、提重)

船舶抵達目的港后會進行卸船。

集裝箱卸下后會被送往碼頭堆場(卸船)，國際物流，然后安排目的港車隊進行提箱送貨(提重)，把貨物投遞收貨點。

七、清關(guān)

船公司通知提貨人提貨。提貨人帶著相關(guān)資料，向海關(guān)清關(guān)。

海運首先要預(yù)訂貨倉。把貨物運到碼頭后要經(jīng)過海關(guān)檢查無誤后裝積裝箱，然后拿貨票裝船，由貨船按貨票指定地點運到目的地。

簽訂合同

第一環(huán)節(jié)、出口合同的簽訂/u000b一、簽訂出口合同;二、專業(yè)名詞解釋/u000b1.價格類型:CIF;2.裝船方式：集裝箱;3.付款方式：L/C;

第二環(huán)節(jié)、落實信用證;

第三環(huán)節(jié)、安排生產(chǎn)，組織發(fā)貨;

第四環(huán)節(jié)、報關(guān)/u000b一.報關(guān)流程;

第五環(huán)節(jié)、裝船;

第六環(huán)節(jié)、關(guān)稅、海運費用和提單;

第七環(huán)節(jié)、銀行交單/u000b一.銀行交單程序;

第八環(huán)節(jié)、收匯;出口合同的履行;

第九環(huán)節(jié)、出口收匯核銷和退稅;貨物名稱、貨號、單價、總值;鋼材買賣結(jié)束

大概流程：收貨人預(yù)備進口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操縱：

一、進口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。

3：貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認二程船名。

2：憑帶背書的正本提單（假如電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）往船公司或船代換取提貨單（小提單）。

注：“背書正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書

1.

詢價，首先確定運輸方式：拼箱or整箱。其中涉及到運輸條款，出廠價，離岸價，到岸價，到門價。具體價格問貨代就行；

2.

確認好價格后，就可以發(fā)訂艙單給貨代，從貨代拿到整箱SO，或者拼箱進倉單后，就可以安排拖車的題目，同時預(yù)備出口清關(guān)文件；

3.

交倉或者裝柜，還碼頭；

4.

報關(guān)等待放行。放行后就坐等開船；

5.

付款給貨代，拿到提單，連同齊全的清關(guān)資料一齊給到收件人。剩下基本就是收件人的事；

6.

收件人在收到清關(guān)資料，到貨通知后，就可以開始清關(guān)了，然后繳納齊費用就可以提貨。

國際海運操縱流程

國際海運操縱流程詳述

一、建立客戶關(guān)系

1.詢價：向船東提供起運港、目的港、柜型、貨物類型等具體信息，并詢問船期、航程和中轉(zhuǎn)情況，確保客戶了解全程物流情況。

2.報價：提供起運港所有費用，包含海運費、港雜費等，確保報價全面正確。根據(jù)不同船公司的收費標準，確保價格透明。

3.接單：客戶接受報價后，應(yīng)以委托書形式向我司訂艙。審核委托書內(nèi)收留，確保信息正確無誤，包括發(fā)貨人、收貨人、起運港、目的港、貨物詳情等。

二、訂艙

1.向船公司訂艙：根據(jù)客戶要求選擇船公司，檢查客戶委托單內(nèi)收留，確認貨物屬性、重量、柜型等信息，確保訂艙符合要求。

2.向同行訂艙：接收到客戶委托后，具體檢查信息，以我司名義給同行發(fā)送委托書，確保訂艙流程的順利進行。

三、船東確認與排載

1.船東確認：確保起運港、目的港信息與客戶委托一致，確認付款方式，柜型、柜量無誤，開航日期與訂艙信息一致。

2.排載：根據(jù)貨主提供的資料安排裝箱，確保貨物安全、有序地裝進集裝箱。

四、拖車與提車裝柜

裝箱前與工廠協(xié)調(diào)時間、地點、件數(shù)，確保貨物安全裝箱，并使用封簽鎖緊集裝箱，保證貨物安全。

五、申報與報關(guān)

貨物過磅并進行網(wǎng)上申報，根據(jù)海關(guān)要求提供發(fā)貨人、收貨人、貨物詳情等信息，完成報關(guān)流程，等待海關(guān)放行。

六、費用處理與簽單

船開后，處理所有費用并發(fā)送給客戶確認，完成付款后簽發(fā)提單，提供給客戶，同時跟蹤船舶動態(tài)，確保貨物按時到達目的地。

七、提單與進口操縱流程

海運提單為承運人出具的貨物收據(jù)及運輸契約證實，提單種類包括海運提單、正本提單和電放提單。根據(jù)具體需求選擇提單種類，并在截單時間內(nèi)提交提單，確保貨物順利通關(guān)。

進口操縱流程包括訂艙委托書的預(yù)備、船公司訂艙、船東確認、跟蹤貨物動態(tài)、運費催繳、以及后續(xù)的操縱如免箱期申請與修洗柜費處理。

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