作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2024-12-22 閱讀數(shù):89 |
答:烏茲別克斯坦海運(yùn)過(guò)境俄羅斯,最接近的口岸是俄羅斯聯(lián)邦的克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的圖阿普謝港(Port of Tuapse)。從烏茲別克斯坦的費(fèi)爾干納盆地(Fergana Valley)出發(fā),貨物可以通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)圖阿普謝港,然后通過(guò)黑海(Black Sea。
企業(yè)回答:哈薩克斯坦作為一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家,固然不直接交界海洋,但其海運(yùn)運(yùn)輸主要依靠于與鄰國(guó)如俄羅斯的合作。通過(guò)俄羅斯的海港,如新羅西斯克等,哈薩克斯坦的貨物可以間接實(shí)現(xiàn)海運(yùn)。這種運(yùn)輸方式對(duì)于哈薩克斯坦的國(guó)際貿(mào)易具有重要意義,尤其是與闊別內(nèi)陸的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易時(shí)。海運(yùn)以其低本錢(qián)、大運(yùn)量和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)間,成為哈薩克斯坦連接世界的重要橋梁。
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答:貨在別國(guó),你想做什么都不輕易,代理不強(qiáng)貨到了烏茲別克斯坦清關(guān)也是重要題目,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,同時(shí)海鐵聯(lián)運(yùn)的費(fèi)用就貴,說(shuō)不好就比鐵路高幾倍,時(shí)間沒(méi)保證,我建議你走鐵路是最好的,找下中外運(yùn)的鐵代部吧,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,價(jià)格應(yīng)該不貴,時(shí)間應(yīng)該是。
答:走海運(yùn)怎么可能到。要走陸路或者是空運(yùn)。北京到塔什干包飛機(jī)價(jià)格昂貴是4個(gè)小時(shí)左右到達(dá)。陸地從新疆烏魯木齊到阿拉山口出境經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦到烏茲別克斯坦的塔什干,沒(méi)算海關(guān)停查時(shí)間,要5天時(shí)間到達(dá)。假如您非要走海運(yùn),就麻煩大。
答:鐵路現(xiàn)在到烏茲別克斯坦很方便,那是個(gè)內(nèi)陸國(guó),走海運(yùn)也是海鐵。
答:不能。烏茲別克斯坦是中亞內(nèi)陸國(guó)家,只能空運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。
答:按INCOTERMS 2010, FOB離岸價(jià)只適用於海運(yùn)方式, FCA是適合任何形式的運(yùn)輸模式, 賣(mài)方負(fù)責(zé)完成出口國(guó)結(jié)關(guān)手續(xù), 交到指定的貨代, 提供進(jìn)口國(guó)所需的清關(guān)文件, 在發(fā)貨后盡快給買(mǎi)方已發(fā)貨通知就完成責(zé)任, 烏茲別克斯坦是中亞內(nèi)陸國(guó)。
答:給您的建議是:1、這個(gè)機(jī)器能不能裝進(jìn)集裝箱,假如能裝進(jìn)集裝箱,夠一個(gè)整柜的話,直接整柜發(fā)出,不夠一個(gè)整柜,可以發(fā)到烏茲別克斯坦的塔什干,讓收貨人在塔什干清關(guān)提貨就行。這種運(yùn)輸是最節(jié)省的。2、這個(gè)機(jī)器不能裝。
答:海運(yùn)中國(guó)到土庫(kù)曼斯坦的阿什哈巴德,主要通過(guò)ABBAS港再內(nèi)托到阿什哈巴德 總行程:中國(guó)-ABBAS 25-35天,ABBAS-阿什哈巴德 一周以上,共計(jì)45天左右 鐵路中國(guó)到阿什哈巴德路線:西安-霍爾果斯-撒馬爾罕(烏茲別克斯坦)-薩拉赫斯(。
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