作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2025-02-12 閱讀數:104 |
答:應用范圍太多了,基本上無處不在/x0d/x0a/x0d/x0a船公司和訂艙代理之間倉位的確認,預配倉單發送/x0d/x0a船公司和碼頭之間集裝箱進港信息,船舶配載/x0d/x0a海關和報關行之間貨物的報關信息傳遞/x0d/x0a船公。
答:海運EDI( Electronic Data Interchange)是指電子數據交換系統在海上運輸領域的應用。它是以電子化的方式將各種海運業務相關的數據進行標準化、格式化以及自動化處理。海運EDI的實施可使國際海運業獲得更高的效率和質量,減少過程中。
答:EDI是Electronic Data Interchange的縮寫,即電子數據交換,EDI不是用戶之間簡單的數據交換,EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送信息,接收方也需要按國際同一規定的語法規則,對消息進行處理,并引起其他相關系統的EDI綜合處理。
答:1.含義:海運中的EDI是英文ElectronicDataInterchange的縮寫,中文可譯為“電子數據交換”。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。2.名詞詳解:電子數據交換(Electronicdatainterchange,縮寫EDI)是指按照同一。
答:在國際貿易中,物流EDI可支持海關報關和海運、航空貨物跟蹤。在供給鏈治理中,物流EDI可實現供給商治理和倉庫治理等;在客戶服務中,物流EDI可幫助貨主追蹤物流和監控供給商服務。在訂單處理中,物流EDI可實現訂單的自動處理和。
答:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫,跨境鐵路國際物流,中文可譯為“電子數據交換”。EDI是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。特普沃德國際物流 +海運+出口+
答:edi就是電子數據交換,海運中代替紙質版的運單數據,傳輸EDI標準的文檔,一般是EDIFACT類型,通過EDI供給商解析,數據直接錄進業務系統,國際貨運空運價格,方便業務員操縱。
答:目前國內航運EDI平臺大多仍處于單節點系統或小工具層面,制約其發展的原因不過乎ED1標準不同一及現有平臺技術發展緩慢。技術發展緩慢并不是由于EDI核心技術復雜或是共性技術無法應用,相反EDI核心技術非常簡單,也正是因此,EDI。
答:EDI是一種電子數據交換,在海運里面是發送貨物信息的系統。實載表格就是實際配載貨物的表格,也就是必須是實貨。
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