作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2025-02-12 閱讀數(shù):57 |
答:FREIGHTPREPAID是運(yùn)費(fèi)預(yù)支,并不介意是由誰(shuí)付的,也可以是由客戶已付.FREIGHTCOLLECT是運(yùn)費(fèi)到付,也可以是由賣方支付.一般來(lái)說(shuō),是PREPAID還是COLLECT和CIF與FOB沒(méi)有必然的等同關(guān)系,是外貿(mào)公司根據(jù)其進(jìn)出口的習(xí)慣同船公司來(lái)約定的。
答:FOB報(bào)價(jià),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知。
答:1、 定義:FOB是FREE ON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫,中文意思為裝船后交貨,指定具體裝運(yùn)港名。2、 適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。3、 關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),交貨點(diǎn),費(fèi)用劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港買方指定的輪船舷(實(shí)際。
答:“FOB 上海”表示海運(yùn)或者內(nèi)河運(yùn)輸?shù)难b貨港是上海。選擇“FOB”術(shù)語(yǔ)表明,這次貿(mào)易的貨物報(bào)價(jià)只含貨物本身的貨值,不包含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)。而且買方和賣方的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在裝運(yùn)港碼頭船舷。也就是說(shuō),當(dāng)貨物在上海港裝上船,貨物越。
答:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)。
答:FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(。指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,。
答:FOB 也稱“離岸價(jià)”。按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方.以船舷線為分界線,貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷之后,跨境鐵路國(guó)際物流,所承擔(dān)之風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至。
答:FOB術(shù)語(yǔ)僅適用于傳統(tǒng)海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn),賣方須提交相應(yīng)的水運(yùn)單據(jù),如具有物權(quán)憑證性質(zhì)的海運(yùn)提單。FCA術(shù)語(yǔ)是為適應(yīng)當(dāng)代運(yùn)輸方式(集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn))發(fā)展而制定的,可適用于包括國(guó)際多步式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。
答:此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。與FOB不同,CIF術(shù)語(yǔ)后標(biāo)明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨物的卸貨港是大連。賣方必須在裝運(yùn)港,在約定日期或期限內(nèi),將貨物交至船上。貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。。
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