國際海運整柜
1、海運整柜包括哪些費用
答：國際海運整柜的費用由三部分組成:基本運費+船公司附加費+特殊附加費 1、海運費：海運費=單位基本運費*整柜數 2、附加費：a、港口附加費=單位港口附加費*整柜數 港口擁擠附加費也稱船舶擁擠附加費(THC)，是對運往卸貨港。
2、海運整柜可以退費嗎?
答：可以。海運出口部分貨物可以退稅的，一個貨柜可以退幾千到一萬，國際海運物流公司很大的利潤就是來自這里，物流公司假如訂的倉多，船公司會返點給物流公司，但也不會退海運費給發貨方。
3、海運53個立方一般是走整柜還是散貨
答：海運53個立方一般是走整柜。根據查詢相關公然信息顯示，53個立方的貨物數目多，需要走整柜的方式進行海運，在海運過程中，整柜運輸更好地確保貨物安全和穩定，減少貨物在中轉和搬運過程中的損壞和丟失的風險，并且整柜運輸提供。
4、國際海運整柜集裝箱尺寸誰能告訴一下?
答：國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜（內徑：5898*2352*2390mm）；2、40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內徑：12024*2352*2390mm）；3、較多使用的40x8x9英尺6英寸，。
5、FBA海運整柜與散貨拼箱有什么區別嗎?
答：散貨拼箱是當出口的貨物不足以使用一個柜子時，多個往同一個目的地的貨拼成一整柜集裝箱里面往運輸。(拼箱中拼成的整箱是由多個不同的發貨人和收貨人的貨物組成。)海運整柜是出口的貨物夠一個柜子，箱內裝的是一個貨主的。
6、國際海運整柜出口流程順序具體是怎樣的?
答：國際海運整柜出口流程順序 (1)訂艙--承運人根據貿易合同或信用證條款在某一時間內填寫集裝箱貨物托運單(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船舶公司申請訂艙。(2)接受托運申請--船舶公司或其代理公司根據其運輸能力、。
7、海運整柜內裝還會產生拖車費嗎?
答：整柜內裝后，鐵路運輸上海空運，需要把貨柜運送到港區，跨境鐵路國際物流，這一段會產生短駁費。有的公司叫做拖車費，有的叫做內裝費或短駁費，叫法不同，但是總回會產生運輸的費用。
8、海運拼箱和整柜的區別
答：拼箱意味著你的物品和其他人共用一個集裝箱，費用是均攤，這種方式優點是價格便宜，適用于物品未幾的，缺點就是時間會久一些、通關方面比較麻煩；另外一種就是整柜，即一個人租用一個或者多個集裝箱單獨運輸自己的物品，。
9、國際海運的整柜操縱流程
答：切記盡不能向客戶保證船期；3、收委托書：客戶按“承運委托書”內收留，填寫具體的資料，完整清楚，的“承運委托書”內收留。4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性；5、提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在。
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