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船運滯期費

1、有滯期費、速遣費、繞航費費用的是哪種不定期船舶運輸方式

答：滯期費：在航次租船合同中，當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項。因船舶產生速遣而需要按雙方在合同中約定的速遣費率向承租人支付的費用叫速遣費。航次租船實務中，速遣費率通常規定為滯期費。

2、海運des和dem是什么意思

答：1.DEM（DEMURRAGE CHARGES）：滯期費 DET（Detention Charge）：拘留費 2.免堆期（FREE DETENTION），意思是免往集裝箱在目的港碼頭的堆存費用，主要是發生在收貨人不能迅速清關，或由于貨量較大的情況下，需要在目的港申請。

3、在海運這行中,滯期費和延遲費分別怎么解釋

答：滯期費(Demurrage)：在航次租船合同中，當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項。實在有共性。首先這兩個費用在一份合同中基本不可能同時出現,而且都是船期損失的賠償,金額都是一樣的.若貨物。

4、為什么班輪運輸沒有滯期費和速遣費

答：由于班輪運輸的條款是船東負責裝卸。發貨人和收貨人不安排碼頭作業，自然碼頭作業的速度和發貨人或者收貨人無關，自然也就是沒有滯期和速遣這2個說法。由于滯期費是貨主付錢給船東，速遣費付錢給貨主，國際物流，這條件是貨主負責裝卸。

5、海運中DEM與DET分別代表什么?所謂的免堆與免用箱分別從什么時候開始計算...

答：1.DEM（DEMURRAGE CHARGES）：滯期費 DET（Detention Charge）：拘留費 免堆是指收貨人提取貨物后，拉集裝箱離開堆場開始到把箱子還回堆場的時間，同樣的假如超過這個免費時間而不往提取就要收超期費 免用箱是指收貨人提取貨物。

6、出口海運集裝箱在目的港滯期費有封頂嗎多少錢?

答：出口海運集裝箱在目的港滯期費有封頂嗎多少錢?

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