聯(lián)邦快遞上門(mén)取件優(yōu)惠80% - 國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
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fedex國(guó)際快遞單號(hào)跟蹤-DHL,UPS,EMS |
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聯(lián)邦快遞北京營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
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北京聯(lián)邦國(guó)際快遞235個(gè)國(guó)家-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
北京聯(lián)邦國(guó)際快遞235個(gè)國(guó)家-飛時(shí)達(dá)快遞代理北京五大國(guó)際快遞公司的快件業(yè)務(wù),fedex、EMS、DHL、TNT、UPS等官方授權(quán)代理商進(jìn)出口文件包裹1-4折優(yōu)惠。國(guó)際運(yùn)輸物流及海陸空貨運(yùn)服務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)及世界各地,為客戶(hù)提
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集裝箱滾裝船正逐步淡出市場(chǎng)-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
2023-04-29根據(jù)Alphaliner 4月26日發(fā)布的最新報(bào)告,由于近年來(lái)此類(lèi)船舶訂單的缺乏,運(yùn)輸集裝箱、車(chē)輛和其他滾動(dòng)貨物的集裝箱滾裝船正變得越來(lái)越罕見(jiàn)。上周,Grimaldi Lines接收了一艘這樣的船“Great Antwerp”,這是韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠訂購(gòu)的六艘姊妹船之一。
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韓國(guó)對(duì)涉華氫氧化鋁征收反傾銷(xiāo)稅-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)2023-04-29,2023年4月28日,韓國(guó)企劃財(cái)政部發(fā)布第2023-94號(hào)公告,依據(jù)企劃財(cái)政部第990號(hào)令,決定自即日起對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和澳大利亞的氫氧化鋁征收為期5年的反傾銷(xiāo)稅(稅率詳見(jiàn)附表),其中,中國(guó)為13.99%~22.39%,澳大利亞為37.96%;與此同時(shí),對(duì)中鋁山東新材料有限公司
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Gebrüder Weiss在美國(guó)開(kāi)設(shè)新辦事處-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
2023-04-29 Gebrüder Weiss進(jìn)一步擴(kuò)大了在美國(guó)的業(yè)務(wù),在佛羅里達(dá)州邁阿密開(kāi)設(shè)了空運(yùn)和海運(yùn)辦事處。新辦公室位于邁阿密?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)附近,邁阿密?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)最繁忙的貨運(yùn)設(shè)施之一。該公司目前在邁阿密雇傭了六名員工。該地點(diǎn)由Marcin Gonzalez領(lǐng)導(dǎo),將繼續(xù)發(fā)展,成為通往拉丁美洲市場(chǎng)的交通門(mén)戶(hù)。
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泰國(guó)將發(fā)布新化妝品禁用成分清單-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
2023-04-29 近期,泰國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局透露將禁止在化妝品中使用全氟烷基和多氟烷基化合物(PFAS)。相關(guān)公告草案已由泰國(guó)化妝品委員會(huì)審議,并正在提議部長(zhǎng)簽署該公告。該項(xiàng)禁用修訂受到了新西蘭環(huán)境保護(hù)局在今年發(fā)布的提案影響,
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行業(yè):集裝箱航運(yùn)貿(mào)易模式的演變-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
2023-04-29 隨著地緣政治動(dòng)蕩的持續(xù),Xeneta首席分析師Peter Sand探討了全球貿(mào)易模式已經(jīng)(以及將會(huì))如何演變。地緣政治動(dòng)蕩可能對(duì)所有商品和大宗商品的全球貿(mào)易格局產(chǎn)生巨大而長(zhǎng)期的影響,因?yàn)檎温?lián)盟基本上正在被撕毀和改寫(xiě)。Xeneta的彼得•桑德(Peter Sand)表示,
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BRS:油輪訂單已陸續(xù)增加-國(guó)際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS |
2023-04-29 根據(jù)BRS的最新分析,油輪訂單正在增加,但在2026年之前,仍不太可能影響船隊(duì)的基本面。根據(jù)BRS的數(shù)據(jù),1月至4月中旬,61艘mr1及以上油輪的確定訂單,總載重噸為570萬(wàn)載重噸。同比增加48艘,相當(dāng)于330萬(wàn)載重噸,訂單以mr2型為主,其次是aframax型、suezax型和lr1型。
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