作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-09-02 閱讀數(shù):728 |
中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展投資治理業(yè)務(wù)注重戰(zhàn)略價(jià)值與財(cái)務(wù)回報(bào)并重,圍繞航運(yùn)物流主業(yè),以產(chǎn)融結(jié)合為目的,以資本為紐帶,為航運(yùn)物流業(yè)的“數(shù)字化、智能化、碳中和”發(fā)展提供資本引導(dǎo)服務(wù),助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)中遠(yuǎn)海發(fā)上半年凈賺24.21億 集裝箱制造板塊撐半邊天
2021年09月01日 09時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
其中來自其他產(chǎn)業(yè)融資租賃收進(jìn)為人民幣14.17億元,較往年同期人民幣13.02億元上升8.82%,主要系投放業(yè)務(wù)增多所致。
集裝箱制造板塊業(yè)績(jī)靚麗積極推進(jìn)資產(chǎn)收購(gòu)
未來,全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng)還是主基調(diào),而全球疫情控制情況、各國(guó)經(jīng)濟(jì)政策走向及資本市場(chǎng)波動(dòng)等諸多因素都將給市場(chǎng)帶來不確定性,航運(yùn)市場(chǎng)正在尋求新的平衡。中遠(yuǎn)海發(fā)將積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,在各業(yè)務(wù)板塊領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃布局。航運(yùn)及集裝箱租賃方面,繼續(xù)依托自身專業(yè)和平臺(tái)上風(fēng)穩(wěn)健拓展外部業(yè)務(wù),進(jìn)一步發(fā)揮集裝箱租造業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈上風(fēng),拓寬產(chǎn)品領(lǐng)域。集裝箱制造方面,積極推進(jìn)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并召募配套資金項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)最大化,打造智能化水平高、產(chǎn)能利用率高的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。供給鏈金融業(yè)務(wù)方面,不中斷優(yōu)化“供給鏈金融一站式服務(wù)”解決方案,積極推進(jìn)各專業(yè)板塊在業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、板塊協(xié)同等方面的深度融合,增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力。
另在集裝箱制造業(yè)務(wù)板塊方面,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)為人民幣107.4億元,較往年同期人民幣24.45億元同比上升339.50%,占中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展公司總收進(jìn)的74.71%;集裝箱制箱業(yè)務(wù)毛利潤(rùn)為16.83億元,主要系2021年上半年受益于我國(guó)疫情控制情況良好,外貿(mào)形勢(shì)較好,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求急速增加,致使集裝箱制造板塊量?jī)r(jià)齊升。本期集裝箱累計(jì)銷售61.99萬TEU,較往年同期18.76萬TEU上升230.38%。
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