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上海空運公司-未來幾個月航班正常率面臨壓力

　雷雨季來臨，航班運行將受到挑戰。民航局運行監控中心副主任孫韶華在今天上午的發布會上表示，今年的雷雨季節的氣候狀況總體偏差，未來幾個月民航的航班正常運行將面臨較大壓力。

 

　　5月，我國南方進入雷雨多發的季節，民航運行受影響，主要是受雷雨天氣影響，北京、青島、上海、南京、杭州、福州、廈門、廣州、深圳、南寧、成都、貴陽等主要機場共有10320航班出港延誤、450多個航班返航備降、3000多個航班取消。

 

　　5月份天氣原因占全部延誤航班的比例為45.51%，較去年同期下降8.67個百分點。空域用戶活動也對民航運行有一定影響，共造成6991航班出港延誤，占全部延誤航班的30.55%。

 

　　在剛剛過去的端午小長假，全國共保障各類飛行47445班，日均15815班，同比增長6.01%。航班正常率81.47%，同比提高2.63個百分點。

 

　　運行監控中心副主任孫韶華介紹，根據氣象部門預測，今年的雷雨季節的氣候狀況總體偏差，降水呈“南多北少”分布，極端氣候事件偏多，特別是長江中下游地區和中南地區中北部降水較往年明顯偏多，對流天氣頻發。與此同時，暑運保障也將拉開帷幕，航班量將繼續保持高位運行，未來幾個月民航的航班正常運行將面臨較大壓力。

 

　　對此，民航要求各機場按照“早預警、早決策、早處置、早告知”的原則，優化運管委運行規則和工作程序；推進信息共享和數據共享，加快新技術的應用，提高惡劣天氣的應對能力。

 

　　各航空公司要科學編排航班計劃，密切監控運行態勢，及時調整運力和飛行計劃，著力做好雷雨影響后的航班恢復。做好延誤航班的旅客服務，維護良好運行秩序。引導機組加強空地信息溝通，在確保安全的同時，提高雷雨繞飛效率。

 

　　同時，民航局要求空管部門提升流量管理精細化程度，及時發布預警，科學制定流量管理措施，提高空中運行效率；加強多方溝通協調，為雷雨繞飛開辟更多的綠色通道。

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