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國際空運-承運人不愿意再等待緩慢的報價

不過,海運費_海運整柜海運價格,最近有了一個突破,隨著收入的增加和新的物流技術的出現,我們可以滿足客戶的需求,滿足他們自己不斷增長的期望。

大多數貨運航空公司都在經歷了幾年的強勁財務表現。轉型的一個重要部分是電子商務的持續增長

但是航空公司已經被注意到了。這些貨主在提供良好的在線體驗的同時生活和死亡,并希望他們的服務提供相同的服務。事實上,所有客戶都期望更好。他們不想為超快速預訂和送貨服務支付高昂的費用。他們不想等待預訂確認。畢竟,航空貨運應該是快速周轉時間。由于航空公司最大的合同BCO使用現貨市場10%的出貨量,那些首先以合理的價格提供快速服務的航空公司可以獲得很多收益。

這是通過新的物流技術實現的貨運數字化改善了服務并降低了成本 - 毫不奇怪,行業態度已經發生了變化。全球貨運代理商比運營商更早發現了這一點,他們可以自動化每一步,在客戶門戶網站上提供即時報價和預訂,航空貨運預訂除外。他們正在推動運營商改變。

SAS仍然擁有最先進的在線產品,是2015年中期發布即時在線預訂先驅迄今為止,他們一直關注一些最大的航空公司 - 法國航空/荷航,漢莎航空,IAG和Delta Cargo。實施成本不高,沒有新的ERP平臺,他們只是通過API擴充其EDI,以即時連接定價,預訂和容量管理功能。這是邁向eBooking的重要一步。

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