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自由貿易協(xié)定要求政府專注于空運

貨運協(xié)會要求英國政府咨詢航空2050（英國航空的未來）的專用貨運章節(jié)。

該協(xié)會強調航空貨運將在實現(xiàn)脫歐后貿易雄心壯志方面發(fā)揮關鍵作用，并表示政府必須為航空貨運制定明確而雄心勃勃的愿景。

自由貿易協(xié)定多模式政策負責人亞歷克斯•維奇（Alex Veitch）表示，空運占英國進口和出口價值的40％左右，而且只有在英國退歐后，重要性才會增加，白皮書必須有專門的空運章節(jié)。

Veitch和該協(xié)會呼吁政府采取更雄心勃勃的立場來發(fā)展全球貿易，例如放寬旅行商務旅客的簽證要求。

他說：“雖然希思羅機場的第三條跑道是向前邁出的重要一步，但自由貿易協(xié)定還需要看到所有其他英國機場的貨運增長，例如向規(guī)劃部門提供更明確的指示，即他們應該支持行業(yè)充分利用能力。未能提供合適的貨運能力只會意味著英國企業(yè)尋求新的全球市場前景黯淡。“

Veitch補充說，地面通道是增長的主要障礙，要求政府委托進行機場連通性研究，以突出顯示需要改善交通連接和貨運停車設施的地方，南美國際空運，并制定行動計劃。

他說：“安全也應該成為優(yōu)先事項，并且政策在白廳各部門一貫實施。數(shù)字化也是至關重要的，雖然政府對行業(yè)倡議的支持值得歡迎，但政府還應審查供應鏈中哪些地方需要紙質文件并將其轉化為數(shù)字化。

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