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快遞蟻?zhàn)澹耗莻�(gè)是在資本市場(chǎng)被選擇性遺忘的群體物流長(zhǎng)沙國(guó)際快遞廠(chǎng)家

　　北京市西紅門(mén)的大火早已熄滅，但在另一個(gè)行業(yè)，火勢(shì)還遠(yuǎn)未得到控制。少數(shù)人宛若新生，多數(shù)的人看不到希望。
 
　　2017年的整個(gè)11月，申通快遞、韻達(dá)速遞營(yíng)業(yè)收入15.15億元、11.03億元。在北京，卻有穿著他們工服的加盟商員工領(lǐng)著十幾元日薪。
 
　　2017年的整個(gè)11月，申通快遞、韻達(dá)速遞分別送件4.67億、5.53億。卻有掛著他們招牌的加盟網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)?ldquo;總部不允許超過(guò)5公斤的快遞發(fā)往北京”，而斷了派件收入。
 
　　當(dāng)順豐、京東，甚至是互聯(lián)網(wǎng)租房公司，投入真金白銀安置員工、客戶(hù)時(shí)，以加盟模式為主的“通達(dá)系”快遞公司，只是在官網(wǎng)上發(fā)布公告稱(chēng)“積極響應(yīng)政府整治行動(dòng)”。
 
　　物流長(zhǎng)沙國(guó)際快遞廠(chǎng)家還是這個(gè)行業(yè)，2年前，一位前申通總裁助理驕傲地宣稱(chēng)“走遍全國(guó)，一分錢(qián)不帶解決吃住問(wèn)題，因?yàn)榈教幎加芯W(wǎng)點(diǎn)，都是自己的同事。”2年后，部分北京同事無(wú)家可歸。
 
　　這在外行人看起來(lái)不可思議的事情，內(nèi)行人卻稀松平常。四年前圓通奪命快遞，當(dāng)事人死亡、涉事網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停近一個(gè)月后，圓通官方才公開(kāi)致歉。仿佛前者所為與自己無(wú)關(guān)。
 
　　以上種種，絕非針對(duì)一兩家快遞公司的批評(píng)，而是向一個(gè)80%以上市場(chǎng)由加盟模式構(gòu)成的行業(yè)的追問(wèn)。加盟商，這個(gè)快遞公司在特定場(chǎng)合下宣講的合作伙伴，真的和他們公開(kāi)披露的干線(xiàn)、汽車(chē)、飛機(jī)，以及信息化建設(shè)等令人羨慕的信息一樣重要嗎？如果是的話(huà)，為何這個(gè)無(wú)處不在的超級(jí)群體被屢屢忽視？
 
　　物流長(zhǎng)沙國(guó)際快遞廠(chǎng)家倡導(dǎo)輕資產(chǎn)模式的百世快遞告訴美國(guó)投資人，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了幾乎全部城市的直營(yíng)管理。但它的加盟商數(shù)量比申通還多。另一家在美國(guó)上市的快遞公司中通快遞，聲稱(chēng)麾下30多萬(wàn)員工遍布全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。但它的直接雇員只有2.6萬(wàn)名。（見(jiàn)下表）
 
　　（數(shù)據(jù)來(lái)源：各上市公司公告截止時(shí)間：2017年）
 
　　（注：一級(jí)加盟商員工人數(shù)：100-150、運(yùn)轉(zhuǎn)中心加盟商員工人數(shù)：150-200、末端網(wǎng)點(diǎn)員工人數(shù)：5-10、總?cè)藬?shù)依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)估算）
 
　　“他們從未把穿著同樣衣服的兄弟當(dāng)自己人。”一名離開(kāi)某通的快遞員這樣說(shuō)。
 
　　1993年，一家名叫盛彤的私人快遞公司誕生于浙江桐廬縣。隨后以這家快遞公司創(chuàng)始人聶騰飛的姓氏為中心，誕生出一系列當(dāng)今快遞領(lǐng)域富有權(quán)勢(shì)的人物。可同樣的財(cái)富奇跡，大概不會(huì)發(fā)生在今天的基層員工身上。
 
　　物流長(zhǎng)沙國(guó)際快遞廠(chǎng)家在高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)家、追求回報(bào)的投資人眼里，這些人也許只是未來(lái)商業(yè)的附屬品，以及影響利潤(rùn)的邊緣群體。
 
　　有人因禍得福。北京西紅門(mén)的這場(chǎng)大火，令部分北京加盟商享受到了多年不見(jiàn)的派費(fèi)大漲，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銳減。“多虧了這場(chǎng)大火，我們?cè)僖膊幌牖氐竭^(guò)去了。”
 
　　但北京之外，大火沒(méi)有波及之處，絕大多數(shù)加盟商的命運(yùn)并沒(méi)有扭轉(zhuǎn)。在那些缺乏監(jiān)督和管控的無(wú)主之地，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)橫行，從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，職業(yè)不受保障……正將他們推向另一場(chǎng)大火。
 
　　微薄的利潤(rùn)
 
　　40歲上下的余槐是中通快遞在河北省某市的總代理。這個(gè)一臉嚴(yán)肅的男人通常只在意兩件事，口袋里的錢(qián)，別人口袋里的錢(qián)。
 
　　連接他口袋里錢(qián)的是一條幾十米長(zhǎng)的傳送帶。游戲規(guī)則很簡(jiǎn)單：傳送帶兩旁的人最多停留一小時(shí)。他要盯住這些人在一小時(shí)之內(nèi)把傳送帶上的貨物分出去。
 
　　另一個(gè)游戲參與者是二級(jí)加盟商，他們站在傳送帶兩旁，用最短的時(shí)間找出歸自己負(fù)責(zé)的包裹。同時(shí)躲開(kāi)監(jiān)視，將那些地址模糊的包裹丟給余槐處理。
 
　　游戲里最后一個(gè)身份是中通總部。它負(fù)責(zé)罰錢(qián)，如果余槐輸了，那總部就要對(duì)這些產(chǎn)生延誤的包裹按照至少50元/票/天的標(biāo)準(zhǔn)罰款。如果余槐沒(méi)輸，游戲就繼續(xù)進(jìn)行。
 
　　余槐輸急了就罵街。他罵手下的二級(jí)加盟商“裝孫子”；再罵攬件網(wǎng)點(diǎn)“眼瞎給自己沒(méi)事找事”；最后罵總部沒(méi)人情味兒。有一次，他罵了一名拿著膠帶修補(bǔ)破損包裹的婦女。“這都什么節(jié)骨眼兒了？！再這樣我罰你！”原來(lái)這位是他雇來(lái)的庫(kù)管。說(shuō)話(huà)的時(shí)候，包裹就在倆人腦后飛來(lái)飛去。
 
　　那些從運(yùn)轉(zhuǎn)中心運(yùn)來(lái)的包裹扭曲變形，盡可能讓它們以正常形狀示人很有必要——如果肯花時(shí)間。但在這個(gè)以時(shí)間為核心計(jì)量單位的游戲里，誰(shuí)先這么做就會(huì)出局。
 
　　對(duì)余槐而言，時(shí)間和罰款直接掛鉤。二級(jí)加盟商則千方百計(jì)省下時(shí)間去攬件。為了利潤(rùn)，這些人恨不能24小時(shí)都和客戶(hù)粘在一起，而不是敲開(kāi)門(mén)，等對(duì)方簽收。
 
　　盡管從服務(wù)范圍看，收件方也是重要客戶(hù)，但他們絕不承認(rèn)。“這些人就坐在電腦前點(diǎn)了幾下鼠標(biāo)而已。”
 
　　說(shuō)話(huà)的是一名干了2年多的二級(jí)加盟商，即使什么都不做，每天也有幾百塊的房租水電費(fèi)人工費(fèi)從他的口袋里溜走，還沒(méi)算上他的固定資產(chǎn)投入。“我來(lái)告訴你，我能得到什么？不到2毛/票的利潤(rùn)。”他說(shuō)，“把時(shí)間浪費(fèi)在這（派件），那我就是有病。”
 
　　諷刺的是，加盟商在樂(lè)意浪費(fèi)時(shí)間的淘寶戶(hù)身上只能多賺2毛錢(qián)。和淘寶戶(hù)講價(jià)，比從一群狼的嘴里拽走一塊肉還難。而加盟商80%以上的發(fā)件客戶(hù)就來(lái)自這些狼性十足的群體。
 
　　以阿里占股10%的圓通為例，在2013~2016年，它的業(yè)務(wù)量增速明顯超過(guò)同期的申通、中通、韻達(dá)，但50%以上業(yè)務(wù)由電商件構(gòu)成。按照2015年凈利潤(rùn)7.17億和30.3億業(yè)務(wù)量來(lái)計(jì)算，圓通的單件凈利潤(rùn)只有可憐的0.24元。如果有一個(gè)數(shù)字能代表電商件利潤(rùn)，那一定比0.24元還低。
 
　　數(shù)據(jù)顯示，“通達(dá)系”整體業(yè)務(wù)量的70%來(lái)自于電商件。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，其它幾家的問(wèn)題不比圓通輕松。這里還有一個(gè)問(wèn)題，他們的單件收入在近幾年不斷下滑。至于業(yè)務(wù)量80%來(lái)自阿里的百世，上市前還在虧損。
 
　　有人懷念從前。那天，一位加盟商坐在路邊的臨時(shí)網(wǎng)點(diǎn)，望著滿(mǎn)地包裹和換過(guò)5次電瓶的舊三輪發(fā)呆。在兩年前的某天，他興奮地打電話(huà)給女朋友。“今天收了100票！”他說(shuō)，“現(xiàn)在一天1000票，怎么開(kāi)心不起來(lái)呢？”
 
　　加盟商間的博弈
 
　　余槐和手下加盟商之間的博弈每刻都在進(jìn)行。彼此卻心照不宣：雙方站在對(duì)自己最有利的規(guī)則一側(cè)，互相踢皮球，以減少損失。而規(guī)則由總部制訂。
 
　　余槐也在建立規(guī)則。在他的規(guī)則里，他有權(quán)進(jìn)行罰款、有權(quán)把生意更好的區(qū)域留給自己，還有權(quán)把手伸進(jìn)別人的口袋。當(dāng)?shù)仨嵾_(dá)負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)：“他吃肉，下面人連湯都喝不上。”
 
　　一名跟隨余槐多年的加盟商并不完全同意這種觀(guān)點(diǎn)。在他眼里，余槐是一名有良心的老板。證據(jù)是他曾替手下加盟商承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，不過(guò)這也是很久前的事了。對(duì)于余槐的轉(zhuǎn)變，這位加盟商表示理解。
 
　　但不是所有人都理解，這取決于你問(wèn)誰(shuí)。如果你問(wèn)唐昊，那他就會(huì)咬牙切齒地告訴你，自己的老板是個(gè)貪得無(wú)厭的周扒皮。“托他的福。”唐昊陰陽(yáng)怪氣，“我好幾天白干了。”
 
　　唐昊做為二級(jí)加盟商加入這里還不到兩個(gè)月。就在上周某天，一件從南方運(yùn)往當(dāng)?shù)氐目旒谙到y(tǒng)后臺(tái)被標(biāo)注為“已到達(dá)本市”。但唐昊堅(jiān)稱(chēng)從未見(jiàn)過(guò)此包裹。不湊巧的是，車(chē)間里的攝像頭也沒(méi)能弄明白。在這之后沒(méi)兩天，余槐突然告訴他，要罰款600元，錢(qián)已經(jīng)從他的備用金賬戶(hù)里劃走了，過(guò)來(lái)通知一下。
 
　　按照快遞公司的丟件處理方式，一般由雙方當(dāng)事人在后臺(tái)提交證據(jù)，交由總部判決。但唐昊告訴記者自己從沒(méi)聽(tīng)過(guò)上海總部對(duì)此事的判斷。那幾天，他每天都盯著后臺(tái)，哪怕是一鱗半爪的消息都不放過(guò)。結(jié)果什么都沒(méi)有。
 
　　現(xiàn)在，唐昊斷定是余槐在搗鬼。他聽(tīng)過(guò)類(lèi)似傳聞，有些一級(jí)加盟商面對(duì)丟件，會(huì)主動(dòng)聯(lián)系客戶(hù)，以稍貴出原價(jià)的資金安撫對(duì)方。但客戶(hù)是誰(shuí)，物品原價(jià)多少別人一概不知。這樣一級(jí)加盟商在懲罰二級(jí)加盟商時(shí)會(huì)趁機(jī)大撈一筆。后者毫無(wú)辦法。“家里不差錢(qián)，就是咽不下這口氣。”唐昊是一名血?dú)夥絼偟?0后。“等著吧，不定哪天就辦他。”
 
　　除此之外，余槐也在其它方面遭致非議，比如獨(dú)占優(yōu)質(zhì)區(qū)域。但最出名的還屬得罪黑社會(huì)。那件事幾乎成了當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士的聊天熱門(mén)，并發(fā)展為不同的故事版本。
 
　　物流長(zhǎng)沙國(guó)際快遞廠(chǎng)家記者多方求證，大致還原事情經(jīng)過(guò)：不久前，一群手持家伙的蠻漢闖進(jìn)了余槐的廠(chǎng)子并堵住大門(mén)，要求揪出負(fù)責(zé)人。見(jiàn)余槐遲遲不現(xiàn)身，對(duì)方?jīng)_進(jìn)操作間。在那里，余槐正穿著工服，和其它人一起低頭干活。
 
　　“平常牛逼哄哄的，其實(shí)就是個(gè)慫包。”唐昊站在附近冷眼旁觀(guān)，期待著一場(chǎng)激烈沖突的爆發(fā)。但最終什么都沒(méi)發(fā)生，對(duì)方悻悻而去。
 
　　而這一切的起因卻是余槐把手伸進(jìn)了別人口袋。鬧事方是當(dāng)?shù)馗咝聟^(qū)的中通承包商，高新區(qū)在過(guò)去屬于余槐的下級(jí)承包單位，這是一顆在業(yè)務(wù)上冉冉升起的新星，一批從北京遷移的商家落戶(hù)于此，帶來(lái)新訂單。后來(lái)不知什么原因，中通總部從余槐手里劃走了該區(qū)域，請(qǐng)現(xiàn)在的新主人打理，于是前者和余槐的關(guān)系就微妙了起來(lái)。
 
　　韻達(dá)負(fù)責(zé)人透露，中通總部后來(lái)單獨(dú)為余槐出臺(tái)了一項(xiàng)優(yōu)惠政策：余槐今后同總部合作可以付出更少的面單及中轉(zhuǎn)費(fèi)成本。這個(gè)方案本意是安撫余槐，不料被余槐利用這個(gè)機(jī)會(huì)，派人以更低價(jià)格去高新區(qū)收件。“那些商戶(hù)嘛，都是誰(shuí)便宜找誰(shuí)的。”
 
　　對(duì)方的報(bào)復(fù)開(kāi)始了：當(dāng)余槐手下的司機(jī)像往常一樣開(kāi)到那時(shí)，眼前不知道什么時(shí)候多出2米的限高。掉頭去另一邊，還有，再找新路線(xiàn)，還有……余槐也急了，他把車(chē)隊(duì)化整為零，分批次去收件。貨車(chē)不行就面包車(chē)，面包車(chē)不行就電動(dòng)三輪車(chē)……直到對(duì)方大鬧工廠(chǎng)。
 
　　“前幾天我手底下的人（加盟商）過(guò)來(lái)跟我告狀。高新區(qū)那邊的人（中通）不讓俺們?nèi)ツ鞘占恕?rdquo;上述韻達(dá)負(fù)責(zé)人表示，“真反了他們了。憑什么呀？我說(shuō)你收你的，他敢動(dòng)你你就打我電話(huà)。”
 
　　無(wú)主之地
 
　　就說(shuō)那名被余槐罵的婦女吧，她看上去和余槐同齡。在車(chē)間里，像她這樣和資歷無(wú)關(guān)的“老員工”比比皆是。另一個(gè)頭發(fā)花白的老人，手持巴槍?zhuān)煌澭鼟呙璧厣系目旒腥四笠话押埂Ｔ儆芯褪且惶爝M(jìn)出無(wú)數(shù)的快遞員，他們大都年富力壯。一名外號(hào)“大狗”的小伙子，創(chuàng)造了附近街區(qū)快遞員的收入記錄。但他沒(méi)有任何保險(xiǎn)，甚至連一紙合同都沒(méi)有。
 
　　《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》也在這里失效了。而飛時(shí)達(dá)快遞局對(duì)四星級(jí)快遞企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里正包含“快遞業(yè)務(wù)員中，具備《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》初級(jí)以上資格的不低于55%”一項(xiàng)。
 
　　那些從天上飛來(lái)飛去的包裹，即便外界詬病已久，也司空見(jiàn)慣。“我們是為了盡快送到客戶(hù)手里嘛。”一個(gè)人打著哈哈。他們根本不擔(dān)心總部的不定期暗訪(fǎng)。“我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。”一名加盟商聲稱(chēng)。“總部關(guān)心的是那些違禁品。”
 
　　就在這片土地，還有大量流動(dòng)的通達(dá)系員工，而他們的真實(shí)身份是灰色商人。這些人長(zhǎng)期游走在客戶(hù)與“通達(dá)系”網(wǎng)點(diǎn)之間，他們對(duì)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往不同城市的報(bào)價(jià)了若指掌。一般情況下，他們同網(wǎng)點(diǎn)討價(jià)還價(jià)，然后再向客戶(hù)報(bào)價(jià)。最終成交時(shí)保證自己和網(wǎng)點(diǎn)都有利潤(rùn)。不過(guò)像這種壓榨利潤(rùn)的掮客很快被加盟商集體抵制，原因是身份——加盟商花了錢(qián)，這些人沒(méi)花錢(qián)。
 
　　成為一名合法身份的經(jīng)營(yíng)者非常簡(jiǎn)單。如果你碰上余槐，他很樂(lè)意免費(fèi)幫助你——把那些在業(yè)內(nèi)無(wú)人接手的區(qū)域托付給你，然后等著你清倉(cāng)退出坐收罰款與押金。而那些有人經(jīng)營(yíng)的區(qū)域，加盟商會(huì)向你描述一個(gè)美妙未來(lái)，并承諾交接客戶(hù)。但大部分情況，接盤(pán)者只能得到一身工服，和滿(mǎn)墻關(guān)于總部的榮譽(yù)事跡。
 
　　聯(lián)盟的背后
 
　　張

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