阿里巴巴收購XpressBees,印度物流市場還有哪些好標(biāo)的呢?情趣用品國際快遞
情趣用品國際快遞據(jù)印度媒體1月1日報道,阿里巴巴與印度
物流公司XpressBees洽談入股投資事宜,投資高達(dá)1億美元并收購XpressBees少數(shù)股權(quán),交易在兩周內(nèi)完成。這是阿里首次在印度物流平臺的投資,并希望把Xpressbees打造成印度的菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
XpressBees創(chuàng)立于2015年,主要為電子商務(wù)提供第三方物流,每天的運(yùn)送單數(shù)超過6萬單。
隨著國內(nèi)的電商平臺越來越趨于飽和狀態(tài),阿里、京東、蘇寧易購、聚美優(yōu)品等電商巨頭牢牢把控著市場份額。阿里對印度電商和物流快遞產(chǎn)業(yè)的投資,或是意圖把國內(nèi)這種成熟的電商模式復(fù)制到印度去。
中國電商和情趣用品國際快遞物流市場的今天,或是印度的明天。
國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年前三季度,我國電商物流指數(shù)同比增長40%,而中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告也顯示,2017年中國電子商務(wù)整體交易規(guī)模超過24.1萬億元。據(jù)國家
飛時達(dá)快遞局統(tǒng)計(jì),2017年1-11月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成358.6億件,同比增長28.6%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4437.4億元,同比增長25.2%,位居世界第一,實(shí)現(xiàn)了每日一億件的規(guī)模。而目前國內(nèi)的快遞市場格局也已定,基本上被順豐和四通一達(dá)(申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達(dá)快遞)六大快遞公司所掌控。
六大快遞公司披露的三季報顯示,順豐控股憑借17.62億元的凈利潤,在六家快遞公司中高居第一,而中通則在業(yè)務(wù)量上居首,第三季度業(yè)務(wù)量為15.36億件,比去年同期的11.02億件增長39.4%,百世則是同時期業(yè)務(wù)量增速最高的企業(yè),第三季度業(yè)務(wù)量過十億,比去年同期增長92.6%。
印度物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)被看好,資本躍躍欲試
同是G20、金磚五國,印度與中國作為世界上唯二的兩個人口十億級別的國家,均被普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆hb于中國目前的電商和快遞物流行業(yè)發(fā)展的繁榮狀況,印度市場或?qū)⑹侨蚩爝f市場的第二個新大陸,事實(shí)上,近年來印度的電商市場也發(fā)展迅猛。
印度商業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,印度的物流運(yùn)輸市場在2020年前將達(dá)到3077億美金的規(guī)模,情趣用品國際快遞物流市場的年復(fù)合增長率會達(dá)到13.35%,而這與印度電商行業(yè)的的快速發(fā)展,以及制造業(yè)、零售業(yè)、快消品行業(yè)等行業(yè)的不斷增長不無關(guān)系。而印度咨詢公司Novonous發(fā)布的《2015-2020年度印度物流市場報告》數(shù)據(jù)也顯示,印度的物流市場在2016年就已經(jīng)接近3000億美元。而根據(jù)印度品牌資產(chǎn)基金會的報告,過去五年,印度物流業(yè)的復(fù)合年增長率已超16%。
根據(jù)statista數(shù)據(jù)顯示,2017年新興物流市場中,基于敏捷性新興市場物流指數(shù)和按市場規(guī)模和增長分項(xiàng)的指數(shù)排名中,印度也分別高居第二名和第一名。
2017年新興物流市場,基于敏捷性新興市場物流指數(shù)(數(shù)據(jù)來源:statista)
2017年主要新興物流市場,按市場規(guī)模和增長分項(xiàng)指數(shù)(數(shù)據(jù)來源statista)
根據(jù)摩根士丹利的預(yù)計(jì),印度電子商務(wù)市場到2020年將達(dá)到1370億美元,而印度在2017年年中時的規(guī)模約150億美元,可見其電商市場的潛力巨大。早在2013年6月,Amazon就在印度成立了子公司AmazonIndia,憑借其自身的豐富經(jīng)驗(yàn),迅速發(fā)展為印度三大電商之一。另外印度電商巨頭分別為Flipkart、Snapdeal。
Flipkart于2007年創(chuàng)建,是印度最大電子商務(wù)零售商,其模式與京東相似,通過建立自己的物流體系來銷售商品。Flipkart將物流體系剝離出了公司,單獨(dú)成立了eKart物流公司,而去年2月,eKart公司也開始承接其他電商公司的物流和快遞業(yè)務(wù)。
Snapdeal成立于2010年,是印度最大的在線交易平臺之一,特別是移動設(shè)備的銷售占據(jù)了其在線交易的大部分份額。該公司通過模仿阿里巴巴的模式,在各地建立大倉庫,商家可以把商品放在這些倉庫中,以便包裝和分配,進(jìn)而做大業(yè)務(wù)。
隨著印度電商產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,加之其人口眾多和印度政府對交通基礎(chǔ)設(shè)施的重視,結(jié)合近年來印度智能手機(jī)的迅速普及,印度快遞物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景被廣泛看好。
正是如此,阿里已經(jīng)在印度電商及快遞物流市場有了多達(dá)5次投資,分別是6億美元投資了印度最大移動支付平臺和印度第三大電商的Paytm,1.75億美元注資印度版天貓PaytmMall,1.5億美元注資印度在線交易平臺Snapdeal;注資3億美元印度最大的的生鮮快遞公司BigBasket,注資3000萬美元印度在線售票平臺TicketNew。
不止阿里,其他中資企業(yè)對印度電商及快遞物流市場也虎視眈眈。復(fù)星在2017年出資3000萬美元入主印度最大電商物流企業(yè)Delhivery,而幾乎同時,騰訊也參投了印度最大電商公司Flipkart高達(dá)14億美元并創(chuàng)下印度互聯(lián)網(wǎng)公司單輪融資新紀(jì)錄的融資,另外投資者包括微軟和eBay等。
而印度電商的持續(xù)發(fā)展,也促進(jìn)了印度物流業(yè)快速增長的市場體量的增長。去年,印度物流領(lǐng)域不斷爆出融資消息,譬如XpressBees印度電商物流解決方案提供商最大的競爭對手Delhivery和EcomExpress。
2017年3月份,電商物流企業(yè)Delhivery已完成由凱雷集團(tuán)領(lǐng)投,復(fù)星及老虎資本跟投1億美元的新一輪融資,并宣稱該輪融資用于公司基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)的升級,供應(yīng)鏈領(lǐng)域的并購,用以提高配送時效和服務(wù)體驗(yàn)。
數(shù)據(jù)顯示,Delhivery于2011年成立,為印度的電商和實(shí)體企業(yè)提供物流服務(wù)。截止去年3月份,其在印度建立了16個服務(wù)中心,倉儲面積約100萬平方英尺,訂單處理能力約120萬單/日。作為印度最大的電商物流,企業(yè)服務(wù)覆蓋印度600多個城市,團(tuán)隊(duì)人數(shù)超15000人,其客戶包括印度目前最大的電商Flipkart、阿里注資的電商平臺Paytm等。
此前,Delhivery先后于2012年8月獲得150萬美元的A輪融資,于2013年9月獲得600萬美元B輪融資,于2014年9月獲3500萬美元C輪融資,于2015年4月獲得老虎資本領(lǐng)投的8500萬美元D輪融資。
EcomExpress是總部位于印度新德里的物流公司,其物流服務(wù)覆蓋全印度1.1萬個郵編地區(qū),旗下運(yùn)營著1200家配送中心以及33個中轉(zhuǎn)中心,客戶均是印度本土市場的知名電商,包括亞馬遜Flipkart、Snapdeal等。EcomExpress于2017年9月獲得了華平投資19.2億印度盧比(合3000萬美元)的融資,而此前,其在2014年和2015年分別獲得了PE公司PeepulCapital和華平7.5億印度盧比和85億印度盧比的投資。
不止去年,印度快遞物流產(chǎn)業(yè)在2016年的融資情況也很樂觀。比較知名的有,成立于2014年的Rivigo完成C輪7500萬美元融資,成立于2015年的Connect完成B輪2500萬美元融資,成立于2016年的物流供應(yīng)鏈解決商StellarValueChain從私募股權(quán)公司W(wǎng)arburgPincus處融得1.25億美元資金。
此外印度還有多家知名的快遞物流公司
FirstFlightCourier公司成立于1986年,是印度最大的快遞公司之一,在印度國內(nèi)擁有一千多個辦事處,情趣用品國際快遞向全球的兩百二十個國家提供服務(wù),提供倉儲、庫存管理、為客戶打造端到端的解決方案等服務(wù)。
DTDC是印度最大的快遞公司之一,成立于1990年,總部位于班加羅爾,在印度擁有300多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及6000多家特許經(jīng)營店,年投遞量超過1億件,其開展的國際業(yè)務(wù)涵蓋各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、合資企業(yè)以及合作伙伴。且于2016年新設(shè)了一家專業(yè)的物流公司DotZot,致力于為國內(nèi)電子零售商提供投遞等多項(xiàng)服務(wù)。
Gati物流公司成立于1989年,是印度物流行業(yè)的領(lǐng)軍品牌企業(yè),擁有印度覆蓋面最廣的配送網(wǎng),也擁有印度最大
航空網(wǎng)絡(luò)的物流公司。Gati物流公司有
貨運(yùn)、物流解決方案和快遞三大核心業(yè)務(wù),在物流業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在陸海空和軌道等多種連接交通方式上。
BlueDart公司于1987年成立,是印度最大的國內(nèi)快遞公司之一,擁有追蹤包裹,MIS及投入客戶服務(wù),航空控制和預(yù)定等流程的技術(shù),在印度零售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到1000個。
FLSL于2007年成立,是印度批發(fā)零售商FutureGroup旗下的專業(yè)物流公司,為印度首家及唯一一家提供端對端消費(fèi)品物流服務(wù)的公司,并提供整合終端對終端的SCM、倉儲、配送、多模式運(yùn)輸、集裝箱貨運(yùn)等服務(wù)。
Blackbuck成立于2015年4月,是一家印度在線物流公司,
情趣用品國際快遞主要為長距離卡車貨運(yùn)提供B2B物流解決方案,專注于城際物流業(yè)務(wù),客戶包括聯(lián)合利華,可口可樂等。在印度已經(jīng)擁有300個運(yùn)營點(diǎn),現(xiàn)有員工1000多名。其在2017年2月份完成了3000萬美元的C輪融資,也分別獲得了美國投資公司SandsCapital和InternationalFinanceCorp.的1000萬美元的投資。
TheProfessionalCouriers是印度著名快遞企業(yè),成立于1987年,擁有軸輻式系統(tǒng)、倉儲設(shè)備和現(xiàn)代化的通信網(wǎng)絡(luò)等大宗貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,并在全球都設(shè)有多個辦事處。
鑒于大多數(shù)印度物流企業(yè)們發(fā)展時間較短,各方力量試圖以創(chuàng)新的方式助力印度物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。阿里、騰訊、復(fù)星及華平投資等巨頭已經(jīng)通過參與印度企業(yè)的融資中表現(xiàn)出看好印度電商及快遞物流領(lǐng)域的巨大潛在機(jī)會,同時也幫助相關(guān)企業(yè)解決了發(fā)展初期亟需解決的資金問題。
隨著印度國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,對于電商和快遞物流產(chǎn)業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)環(huán)境也在逐步改善。而隨著智能手機(jī)在印度的迅速普及,印度快遞物流體系的智能化在未來幾年內(nèi)想必會迅速的實(shí)現(xiàn)。
印度電商及快遞物流業(yè)高速發(fā)展的紅利期,中國的投資者們,通過海外并購的方式,或是分得一杯羹的好辦法。來自:情趣用品國際快遞
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