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國家要共建共享智能物流骨干網國際快遞體積計算公式

  18年全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團董事局馬云主席提出,物流對中國經濟,對中國未來,對世界經濟和世界未來極其之重要,菜鳥將盡最大能力建設國家智能物流骨干網。這一概念隨后引發國內外關注和熱議。
 
  “高鐵、智能物流、移動支付讓中國具有領先全球的物流網”,美國南卡羅來納大學教授李卅立認為,智能物流骨干網會成為國際化的一張新名片。
 
  國際快遞體積計算公式隨著菜鳥宣布在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日布局全球6大數字中樞eHub,已有多地表達積極引入的愿望,攜手共建智能物流骨干網。
 
  “智能物流網要貨通天下、數通天下、技通天下、綠通天下”
 
  國家飛時達快遞局發展研究中心主任助理方璽指出,全球智能物流骨干網的實質是4張網建設:一張覆蓋全球通達四海的實體網絡、一張與實體網絡配套的物流數字網、一張智能化的網絡體系、一張低碳高質效的網絡,分別實現貨通天下、數通天下、技通天下、綠通天下。
 
  方璽認為,國家智能物流骨干網建設應將海陸空鐵4種不同運輸工具協同打通,因貨施策、勻速著力、重點突破,實現“買全球、賣全球”,做國際貿易的血液、百姓的信使。
 
  他認為,這是一張能形成規模聚集效應的重要網絡,需要頂層設計,由政府、企業、社會資本等,各方共建、各方共享,服務現代制造業、電子商務、新零售發展,提供全球物流服務的鏈條,培育產業推廣使用平臺。
 
  國家智能物流骨干網由菜鳥發起建立,但它不屬于菜鳥,屬于所有的物流公司。“在建設這張網絡過程中,菜鳥要做‘大腦’、建‘鐵塔’、建‘高速路’,讓各家企業來跑”,方璽說。
 
  國際快遞體積計算公式“高鐵、移動支付、智能物流讓中國具有全球領先的物流網”
 
  美國南卡羅來納大學教授李卅立對馬云的觀點十分贊同,認為智能物流骨干網是對物流組織網絡化和服務系列化的鮮活詮釋,這個理念的革新不單對物流行業發展有前瞻性指導,而且會對整個零售業甚至制造業產生顛覆性變革。
 
  “無論是B2C、B2B、還是C2B,物流永遠是中間的‘2’”,李卅立認為,只有將物流這個“任督二脈”打通,確保糧草先行,才能將上游的實體制造業與下游的零售業有機連接,形成智能制造和新零售。
 
  在他看來,中國物流業已經從當年的“跟跑者”成長為了行業創新的“引領者”。隨著國內基礎設施改善,高鐵、移動支付、智能物流讓中國具有全球領先的物流網。
 
  李卅立相信,未來10年,中國將在國際化中起到越來越大的作用,中國物流會和中國制造一樣成為國際化的一張新名片,阿里巴巴和菜鳥也一定能夠建立起全球智能物流骨干網,為解決世界、行業、社會的問題擔當更大責任。
 
 國際快遞體積計算公式“建設國家智能物流骨干網的意義遠遠超出物流業本身”
 
  埃森哲戰略大中國區董事總經理、物流行業專家汪玉喜指出,中國制造業運輸效率低、物流成本高,面臨轉型升級的巨大挑戰。
 
  汪玉喜認為,馬云提出通過國家智能物流骨干網,把物流成本占GDP的比重降低到5%以下,正是命中了這一痛點,其意義遠遠超出物流業本身。
 
  “不僅將提升整個行業的集約化、數字化、智能化水平,還將打通實體經濟和虛擬經濟,國內市場和全球貿易,促進降本增效,推動結構性改革”,汪玉喜認為,建設國家智能物流骨干網,能更好地服務于中國乃至世界經濟社會的發展,為制造業、實體經濟釋放巨大的利潤紅利。來自:國際快遞體積計算公式


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