分析代收快遞的幾種方式各自的優(yōu)缺點 消費者各有喜好修水縣dhl國際快遞在哪
據(jù)修水縣DHL國際快遞在哪了解因為人口密集和人流量大、高頻以及剛需，快遞企業(yè)都在大舉搶灘社區(qū)入口。以搶占形式包括開設(shè)末端網(wǎng)點、設(shè)快遞柜與牽手便利店等等，這些也被視為解決最后一公里難題的有效方法，而三種方式則是各有優(yōu)劣。
菜鳥驛站
優(yōu)點：取件方便，免費保管5天
缺點：有業(yè)務(wù)指標，吸引客流能力有限
在鄭州市二里崗的一家菜鳥驛站，是由一家15平方米左右的小型移動營業(yè)廳加盟而成。
老板說一個快件他們可以免費保管5天，目前他的店一個月的快件量達到了900件，但是隨著菜鳥驛站越來越多，以往一件提成0.6元的補貼優(yōu)惠取消，如今一個月150元封頂。
老板表示菜鳥驛站合作的加盟商會傾向于煙酒店、手機店等小店，并且要求300米范圍內(nèi)不允許同開兩家，每天也有電子面單的銷售量指標。同時，他在支付寶押了1000元的押金，目的是防止店老板“跑路”。
他期望快件收發(fā)業(yè)務(wù)能夠給小店帶來更多的客流，然而卻并未如愿：“很多人拿了快遞就直接走了。最可氣的是有次一個客戶在網(wǎng)上買的手機殼、鋼化膜，收到快件后對我說‘老板，給免費貼個膜唄'。”
自助快遞柜
優(yōu)點：省事，能避免快件丟失
缺點：數(shù)量少，無法寄存大件
如今，使用快遞柜收寄快件變得越來越頻繁，云柜、豐巢等自助快遞柜近期也在社區(qū)布局密集起來。對于居民和快遞員來講，丟件、耗時等簽的煩惱都在一定程度上被解決。
也有快遞員表達了成本憂慮，“寄送一個快件，快遞員的收入是0.8元~1元，而投遞一個快遞柜的費用是0.2元~0.4元，算下來，放在快遞柜后，快遞員的收入要打?qū)φ邸?rdquo;
修水縣DHL國際快遞在哪快遞企業(yè)人士稱，對于快遞企業(yè)來說，一個自助快遞柜投入幾萬元，后續(xù)還牽涉到耗電、人員維護等，成本高是個大問題。而且快遞柜能起的作用有限，一來，大件商品無法入柜;二來，快遞柜數(shù)量不夠，有的客戶一天的收件數(shù)量較多，快遞柜無法全部滿足需求。
便利店代收
優(yōu)點：成本低，有望切入社區(qū)商業(yè)
缺點：利潤低，丟件很難找到責(zé)任方
河南商報記者調(diào)查了解到，小區(qū)附近的便利店不少有代收發(fā)快件職能，有些是免費代收，有些是按照快件數(shù)量獲得部分提成收益。一家便利店稱，同城寄件8元，跨省寄件10元(一公斤以內(nèi))。
有快遞業(yè)內(nèi)人士認為聯(lián)手便利店，的確可以在降低成本的同時，擴大收件業(yè)務(wù)量，實現(xiàn)人力資源的整合。
“社區(qū)便利店可以讓本就有末端配送優(yōu)勢的快遞企業(yè)與居民產(chǎn)生更多聯(lián)系，如果以合理的模式運營，快遞企業(yè)有望分食社區(qū)商業(yè)這塊大蛋糕。”
另外一些人士表達了擔(dān)憂：可能只是快遞業(yè)務(wù)員個人與便利店的合作，并非形成規(guī)模，一旦快遞包裹丟失，很難找到責(zé)任方;如果快遞公司和便利店只是一種松散的合作關(guān)系，那對于優(yōu)化“最后一公里”服務(wù)就沒有多大作用，而且快遞公司要跟便利店分利，利潤空間可能進一步壓縮。
為什么越來越多的企業(yè)選擇以快遞的方式切入社區(qū)呢?
修水縣dhl國際快遞在哪業(yè)內(nèi)稱，第一，對于快遞公司來講，“最后一公里”的配送是一個很大的成本支出，也是行業(yè)痛點，如果有渠道或者企業(yè)能夠替他們分擔(dān)，將會是一件雙贏的事;第二，隨著電商的發(fā)展，每個小區(qū)都有大量的快遞包裹，是重要的電商消費密集區(qū);第三，通過快遞的配送能夠與用戶產(chǎn)生更多的交集，從而為平臺其他業(yè)務(wù)的擴展帶來便利。
對于社區(qū)的快遞投寄方式，網(wǎng)友也各有各的看法：“一天要收好多快遞，因為要上班，沒辦法一個個去取，去物業(yè)拿，對方給你臉色看，而放在快遞柜里就很方便。”
“自助快遞柜可以綜合降低成本，這是未來應(yīng)該普及的。但問題是現(xiàn)在很多小區(qū)不讓裝，除非給物業(yè)一定的收益。我覺得在新小區(qū)較為可行，相當(dāng)于用自助快遞柜提高社區(qū)的檔次，至于成本，可以直接算進房價里。”
修水縣dhl國際快遞在哪建議：將快遞分撥中心納入城市建設(shè)規(guī)劃中
鄭州市快遞協(xié)會會長、中通快遞河南區(qū)負責(zé)人張要仁稱，“一定要有場地，將快遞分撥中心納入城市建設(shè)規(guī)劃中，解決‘最后一公里'難題才不會是一句空話。”
張要仁的經(jīng)歷中，也走過一些彎路，遭遇過社區(qū)難進、寫字樓上不去的問題，他也從中總結(jié)過經(jīng)驗，“要高密度派送。快件越密集，運營成本越低。”
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為，社區(qū)快遞有三種形式，門到門服務(wù)、物業(yè)代理和快遞智能自助柜，“這三種是成本最低、效果最好的形式。”不過他認為最終癥結(jié)是要讓快遞公司賺到錢，這樣就不會存在“最后一公里”的問題。來源：修水縣dhl國際快遞在哪
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