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甘肅借助蘭渝鐵路融入南向國際貿易物流通道建設國際空運


  獲知在2017年9月舉世矚目的蘭渝鐵路全線通車運營,亦打通了我國西南與西北的一條最便捷的通道。而這一重要通道的貫通讓甘肅的區位優勢更加的凸顯出來。借助蘭渝鐵路的開通,甘肅積極融入參與中國新加坡互聯互通項目南向國際貿易物流通道建設,并且取得實質性進展。
 
  在去年的8月31日,重慶、廣西、貴州、甘肅四省區市政府簽署了合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議,此四地政府協同聯動在完善交通物流基礎設施、搭建通道管理運營平臺、促進沿線地區經貿聯動、形成跨國跨區域信息互通、推進通關一體化建設等的方面以加強合作,加快將南向通道建設成為我國西部內陸地區新的出海骨干通道及西北、西南地區直達東盟地區的主通道。
 
  據知在協議簽署以來甘肅與重慶、廣西、貴州緊密協作,以遵循“政府引導、企業主導、市場運作”的原則,并推動通道前期重點建設任務落實。甘肅省政府成立中新南向通道建設工作推進組,下設鐵海聯運、貿易和通關一體化、人文旅游、臨海飛地經濟、大數據等5個工作小組,加快推進中新南向通道建設。
 
  在上一年9月29日在蘭渝鐵路全線注冊運營當天,甘肅省安排開行兩趟南向通道貨運班列,貨品首要為石棉、純堿、洋蔥等出口產品。在11月20日又開行蘭州至廣西北部灣世界冷鏈測驗班列,首要是甘肅地產蘋果、洋蔥和有色金屬產品等。在貨品抵達廣西北部灣欽州港后,再經過海運出口至泰國、緬甸等地。
 
  在本年1月27日甘肅省首列南向通道世界回程班列從廣西欽州港順暢抵達蘭州。回程班列所載貨品有從澳大利亞進口的氧化鋁,也有從泰國、越南進口的櫻桃、榴

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