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百世快運推大件電子面單提升效率 中通快運建設快運總部


　　獲悉到7月20日百世快運聯合菜鳥網絡推出了電商大件電子面單。據百世方面表示使用電子面單后將有效提升電商大件的倉儲流轉與配送效率。由《電商報》了解到電子面單具備兼容性強、處理效率高、操作人性化等優點，其將有效整合全鏈條各環節的信息，并實現數據透傳。
 
　　據了解過去快運行業錄單長期依賴人工操作，在發件票數過多的情況下，效率非常低下，并且也簡單出現發件犯錯等問題，在造成額定損耗的一起，相當影響用戶體會。因此用電子面單取代人工錄單，百世快運的意圖明顯在于解決后者所帶來的痛點，經過物流效率及用戶體會的提高進一步增強競爭力。此外，著眼于面單信息的數據價值而言，在借由電子面單提高物流效率的一起，由快遞、倉儲、供應鏈等構成的百世生態圈，也可經過數據完結各種資源的有用整合，體現更多物流賦能價值。
 
　　而就在同一天，中通在快運板塊也展開了新的部署。當日晚間，中通快運宣告與浙江桐廬經濟開發區簽定出資協議，將出資超越20億元，在“我國快遞之鄉”桐廬建造用地面積約40畝的中通快運總部項目。據了解，該項目將集快運總部工作、物流軟件開發、人才培訓、運營中心、物流設備研制出產為一體。
 
　　值得一提的是本年5月底中通快運完結由紅杉我國、鼎暉出資和云鋒基金及中通快遞聯合出資的超1億美金A輪融資。彼時中通快運表明，將進一步加大基礎設施建造和信息系統研制投入，加強轉運中心建造，優化網絡布局和車輛裝備，提高全體辦理和運營的科技化、信息化和智能化水平。明顯，在首先獲得本錢垂青后，為應對新形勢，中通快運開端“修煉內功”，經過打好根基，為后續快速開展鋪路。
 
　　據知除了半途擱淺的申通，目前國內幾家領先的快遞企業均已正式擠入到快運市場搶食，而安能、優速等專攻大件的“前輩”也在積極推出新產品來做出反擊。盡管這一集中度并不高的市場為快遞巨頭“跨界打劫”提供了廣闊的增長空間，但是未來能否彎道超車也充滿著不確定性。來源：國際快遞

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