從市場空間和標(biāo)準(zhǔn)化分析物流細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力供應(yīng)鏈管理
此報告以市場空間和標(biāo)準(zhǔn)化雙維度切入分析物流行業(yè)中快遞、零擔(dān)及冷鏈不同子行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，以及在供應(yīng)鏈管理成為行業(yè)趨勢大背景下，來篩選最有發(fā)展?jié)摿ξ锪髯影鎵K，并從中選擇優(yōu)秀標(biāo)的。
行業(yè)戰(zhàn)略:我國物流行業(yè)處于由量變向突變晉級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，消費(fèi)需求的改變導(dǎo)致市場需要高效的物流系統(tǒng)及精密的供應(yīng)鏈辦理來支撐新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的產(chǎn)業(yè)格式，而歸納物流服務(wù)從全鏈條滲入的角度是最為符合供應(yīng)鏈辦理的物流服務(wù)形式，是未來開展大趨勢。由于快遞行業(yè)高集中度及具有深度及廣度的物流網(wǎng)絡(luò)布局，在供應(yīng)鏈邏輯下更看好快遞行業(yè)的開展。
根據(jù)從市場空間和標(biāo)準(zhǔn)化雙維度分析，物流細(xì)分范疇開展各異。我國物流行業(yè)市場規(guī)劃位居全球第一，依據(jù)市場空間和標(biāo)準(zhǔn)化程度兩條主線，區(qū)分貨品署理、冷鏈物流、快遞和零擔(dān)物流四個子行業(yè)的行業(yè)開展特色。從市場空間來看，此四者的量級逐漸的增大，從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的程度來看，由冷鏈、零擔(dān)、快遞到貨代標(biāo)準(zhǔn)化程度逐漸的增強(qiáng)。
(一)快遞行業(yè)應(yīng)以提高效率和差異化競賽為首要目標(biāo)。物流網(wǎng)絡(luò)方面，多家企業(yè)經(jīng)過網(wǎng)點(diǎn)布局及渠道下沉，完成廣度及深度優(yōu)化。物流效率方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)渠道具有信息優(yōu)勢，而京東的倉配一體化形式具時效性優(yōu)勢。未來，快遞企業(yè)需建立多層次產(chǎn)品和服務(wù)系統(tǒng)，發(fā)力供應(yīng)鏈辦理全流程，構(gòu)成差異化競賽優(yōu)勢。
(二)零擔(dān)物流市場開展應(yīng)以提高標(biāo)準(zhǔn)化程度為主。行業(yè)松懈的競賽格式下，零擔(dān)物流企業(yè)亟待擴(kuò)大規(guī)劃以搶占市場，卡行天下、安能物流等企業(yè)在整合資源完成規(guī)劃化的方向上探索出了不同的形式。未來需在配載過程、運(yùn)送過程、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，突出重圍，搶占制高點(diǎn)。
(三)控成本、提效率是冷鏈物流未來的中心競賽力。生鮮電商推進(jìn)冷鏈宅配需求提高。在C端市場，可經(jīng)過一起配送形式整合多個客戶與配送企業(yè)，在優(yōu)化配送路線的基礎(chǔ)上一致調(diào)度裝配，提高配送效率。在B端市場則需降低腐損+加快倉儲周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)效率提高。
行業(yè)轉(zhuǎn)型晉級大布景下，歸納物流服務(wù)需求將進(jìn)入到上升通道，看好快遞行業(yè)：在國內(nèi)物流近年行業(yè)增速趨緩，降本增效成為未來開展首要趨勢。同時消費(fèi)需求的改變導(dǎo)致市場需要高效的物流系統(tǒng)及精密的供應(yīng)鏈辦理來支撐新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的產(chǎn)業(yè)格式。供應(yīng)鏈辦理形式最要害的要素在于全鏈條信息的串聯(lián)，所以這需要強(qiáng)大的信息搜集及處理才能，別的對于全鏈條各項不同物流服務(wù)產(chǎn)品的全掩蓋才能也尤為重要，我們認(rèn)為歸納物流服務(wù)是最為符合供應(yīng)鏈辦理的物流服務(wù)形式。
在不同物流子行業(yè)中，快遞公司對于C端具有高廣度及深度的大范圍覆蓋率，所以在全供應(yīng)鏈覆蓋時，相對于B端向C端滲透，C端向B端滲透相比較下可行性是更高。同時快遞行業(yè)的集中度較大存在具有規(guī)模的優(yōu)勢、資金優(yōu)勢的龍頭企業(yè)，其在向其他子行業(yè)滲透時擁有更強(qiáng)的資金支持(如倉儲、信息系統(tǒng))以及議價能力；所以快遞行業(yè)未來在綜合物流服務(wù)能力拓展上具備先天的優(yōu)勢，而供應(yīng)鏈管理邏輯下更看好快遞行業(yè)發(fā)展。來源：國際快遞
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