出臺(tái)政策鼓勵(lì)建設(shè)智能末端服務(wù)設(shè)施推動(dòng)智能終端落地與建設(shè)
獲悉現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速以及全球化進(jìn)程不斷的加快，致互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，亦正在給我國(guó)多個(gè)行業(yè)帶來(lái)新鮮活力，所有的運(yùn)作環(huán)節(jié)都在不斷講求智能化。在這股浪潮下，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)也注入了智能化的基因，致使智能物流迎來(lái)了發(fā)展的“黃金階段”。
據(jù)知在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高度開(kāi)展的社會(huì)，我國(guó)的物流行業(yè)離不開(kāi)智能化運(yùn)作，所謂智能物流就是經(jīng)過(guò)先進(jìn)的物流網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化的管理。據(jù)了解2020年國(guó)內(nèi)智能物流體系市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)將超越1200億元人民幣，未來(lái)幾年行業(yè)增速有望保持15%以上。
物流行業(yè)的智能化是進(jìn)步我國(guó)物流行業(yè)利潤(rùn)，下降物流成本的一大重要舉措。為了推進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的健康開(kāi)展，我國(guó)大力支持開(kāi)展智能物流，并出臺(tái)了一系列利好方針。2017年我國(guó)相繼出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的意見(jiàn)》、《新一代人工智能開(kāi)展規(guī)劃》等多個(gè)文件，推進(jìn)物流工業(yè)自動(dòng)化晉級(jí)。
在國(guó)家的鼓舞推進(jìn)下，我國(guó)的智能物流開(kāi)展較為快速，2018年物流業(yè)向智慧化方向開(kāi)展的步伐將進(jìn)一步加速。本年9月26日，菜鳥(niǎo)宣布與快遞企業(yè)合作上線視頻云監(jiān)控系。云監(jiān)控體系推翻傳統(tǒng)攝像頭只擔(dān)任記錄的功用，晉級(jí)為智能感知設(shè)備，經(jīng)過(guò)這款監(jiān)控體系能夠?qū)ξ锪鳝h(huán)節(jié)進(jìn)行辨認(rèn)并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)送給人工處理，極大減少了人力成本的輸出，進(jìn)步了效率。目前這款云監(jiān)控體系現(xiàn)已得到了德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等快遞公司的青睞。
在智能物流的開(kāi)展道路上，除了云監(jiān)控體系，可減少末端人力成本輸出的快遞柜也越來(lái)越遍及。國(guó)家不斷出臺(tái)方針，鼓舞建造智能末端效勞設(shè)施，同時(shí)將智能快遞柜歸入公共效勞設(shè)施規(guī)劃中,大力推進(jìn)智能快遞柜等智能終端的落地與建造。
智能快遞柜能夠很大程度上解決物流行業(yè)的末端問(wèn)題，推進(jìn)我國(guó)物流工業(yè)的良性開(kāi)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2012年全國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模為31億元，面對(duì)不斷增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)需求，2017年底市場(chǎng)規(guī)模達(dá)107億元，相比2012年增長(zhǎng)243%，估計(jì)到2020年中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將超180億元。
智能物流是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，這也是我國(guó)不斷加強(qiáng)對(duì)智能物流的鼓舞和扶持的原因。提到智能物流就不得不提現(xiàn)在特別火的智能無(wú)人倉(cāng)，無(wú)人倉(cāng)是現(xiàn)代信息技術(shù)使用在商業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新，在智能庫(kù)房里揀貨、送貨的全部都是智能機(jī)器人，這些機(jī)器人能夠“聽(tīng)懂”總部宣布的指令，并具有辨認(rèn)功用自動(dòng)選擇最優(yōu)路線以及躲避障礙物，這些機(jī)器人的使用，讓智能庫(kù)房變成了名副其實(shí)的無(wú)人倉(cāng)，它們效率高而且比人工更加準(zhǔn)確。
現(xiàn)在現(xiàn)已有多家電商巨子樹(shù)立無(wú)人倉(cāng)，以應(yīng)對(duì)不計(jì)其數(shù)的快遞包裹。在未來(lái)開(kāi)展中，如何加速技術(shù)晉級(jí)、下降運(yùn)營(yíng)成本、對(duì)顧客進(jìn)行精準(zhǔn)效勞，會(huì)是無(wú)人倉(cāng)使用的取勝要害。
在這個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代物流行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的拐點(diǎn)，智能科技為我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展注入了新的活力，則接下來(lái)要做的就是不斷完善智能設(shè)備與加強(qiáng)研發(fā)力度，從而讓智能設(shè)備為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更加長(zhǎng)久的利益。來(lái)源：國(guó)際快遞
上一篇 分析農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商虧損原因 如何運(yùn)營(yíng)解決問(wèn)題
下一篇 分析跨境生鮮市場(chǎng)發(fā)展 技術(shù)推進(jìn)和改善冷鏈行業(yè)國(guó)際物流
