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以及將會負(fù)責(zé)氫氣的供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的川崎重工業(yè)公司-烏克蘭航空

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-14    閱讀數(shù):1341

  具體來說,參會者將要關(guān)注機(jī)場需要的儲存設(shè)施和燃料補(bǔ)充設(shè)施的規(guī)模,包括燃料補(bǔ)給車輛與管道。他們也將評估系統(tǒng)方面的元素,國際物流,包括法律修訂和對于建設(shè)設(shè)施的本錢估算。

  法國等歐洲國家已經(jīng)在研究開發(fā)氫氣飛機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施。觀察人士稱,若日本在此方面落后,外國航空公司使用日本機(jī)場的頻率將會降低。日本政府期看公共和私有部分能夠共同努力,早日確立發(fā)展方向,以便于日本將來可以在制定國際規(guī)則方面能發(fā)揮引領(lǐng)作用。

  全日空公司和日本航空公司將會出席會議,以及將會負(fù)責(zé)氫氣的供給和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的川崎重產(chǎn)業(yè)公司,三菱重產(chǎn)業(yè)公司,日本國際重工團(tuán)體有限公司和相關(guān)燃料公司。

  目前飛機(jī)使用石油燃料,要求航空業(yè)采取措施減少二氧化碳排放的呼聲越來越高,尤其是海外環(huán)保組織。

  有消息稱,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、國土交通省及文部科學(xué)省計劃將在八月初召開一次公共與私有部分共同參與的研究會議。其目的是在秋季之前澄清需要解決的題目。

  民航資源網(wǎng)2021年8月4日消息:據(jù)《讀賣新聞》報道,為了促進(jìn)未來氫能源飛機(jī)的貿(mào)易化發(fā)展,日本政府計劃研究在機(jī)場建設(shè)大型氫氣儲存設(shè)施,跨境鐵路國際物流,以滿足飛機(jī)燃料的供給。

  消息稱,日本政府的目標(biāo)為通過建立安全的技術(shù)和快速建設(shè)相關(guān)的體系設(shè)施來在對氫氣的使用上引領(lǐng)世界。人們對氫氣及生物燃料寄予厚看,以為它們將會成為未來的航空燃料。

  氫氣需要以液態(tài)的形式儲存在零下253攝氏度的環(huán)境下,而且由于其有易燃的性質(zhì),采取安全措施并防止恐怖主義的發(fā)生是至關(guān)重要的。

  空中客車公司正在研發(fā)一種以氫氣為動力的飛機(jī),計劃將于2035年實現(xiàn)貿(mào)易化。為了使用這種飛機(jī),需要機(jī)場有大型氫氣儲存設(shè)施,并使用特殊的燃料補(bǔ)給車輛和管道為飛機(jī)添加燃料。

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