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美國(guó)要求中國(guó)航司控制40%客座率 外交部回應(yīng):非常不公道!-空運(yùn)公司歐洲空運(yùn)

  中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩19日在記者會(huì)上表示,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,7月22號(hào)進(jìn)境的美國(guó)聯(lián)合航空UA857航班,確診新冠肺炎旅客達(dá)到5例。中國(guó)民航局按照國(guó)際定期客運(yùn)航班相關(guān)熔中斷措施的規(guī)定,并且根據(jù)航空公司的選擇,自8月9號(hào)起執(zhí)行限制UA857航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周的限制。大家都知道國(guó)際定期客運(yùn)航班熔中斷熔控措施是降低疫情跨境傳播風(fēng)險(xiǎn)的重要的舉措,該措施對(duì)于中外航空公司是一視同仁的,公然公平。

  民航資源網(wǎng)2021年8月19日消息:美交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日下令,要求在四周時(shí)間內(nèi)將四家中國(guó)航空公司從中國(guó)飛往美國(guó)的航班客座率限制在40%以內(nèi)。(相關(guān)閱讀:《突發(fā)!美交通部要求中國(guó)航司控制40%客座率》)

  華春瑩說,在中美航線上,國(guó)內(nèi)的國(guó)航和東航等航空公司也都曾熔中斷過,對(duì)于沒有觸發(fā)熔中斷條件的航空公司,中方則從未實(shí)施過該措施,因此這次美方?jīng)]有理由限制中國(guó)赴美航班的客座率,美方的做法是非常不公道的。下一步中方仍然將繼續(xù)的執(zhí)行好包括熔中斷在內(nèi)的各項(xiàng)疫情防控措施,最大限度的防止疫情的傳播。

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