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實現經濟的持續高質量發展-海運整柜

  記者:天府國際機場建成投用后,成都成為中國大陸第三個雙機場城市。鑒戒北京、上海的雙機場運行經驗,成都結合實際應該如何實現“兩場一體”高效協同運行?

  汪叫:正是基于雙機場的戰略價值和高質量協同發展,天府國際機場投用后,將從提升成都國內國際兩個循環層面的航空運輸、航空物流、臨空經濟和輻射帶動經濟等多個領域,為成都擴大開放和服務區域經濟提供戰略支撐,有利于成都成為大循環、雙循環的重要國內國際雙門戶關鍵,而不單純是國際門戶關鍵。尤其是國內大循環的構建,雙機場聯網運行,必將帶來巨大的網絡經濟、關鍵經濟、通道經濟和平臺經濟發展效應,以我國巨大的14億人口為后盾的消費市場和現代流通體系、產業體系和配套的產業鏈供給鏈服務系統的建設,無疑對成都成為世界城市形成巨大的促進和支撐。

  雙關鍵注進新活力

  有利于成都關鍵的輻射效能和國內國際位勢

  讓成都成為新發展格式戰略實施的重要支點

  圍繞這些關注熱門題目,小錦近日專訪了中國宏觀經濟研究院(國家高端智庫)研究員、國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長、成都市供給鏈協會首席智庫專家汪叫。

  記者:成都地處內陸腹地,如今已發展成為開放前沿城市。天府國際機場投用后,對成都擴大開放、加快建設國際門戶關鍵,奮力躋身世界城市方陣,有著怎樣的意義?

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