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實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接-海運(yùn)費(fèi)查詢



全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭完成改造

2021年09月08日 09時(shí) 北部灣港團(tuán)體

 

欽州港集裝箱自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目是西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,也是北部灣打造千萬(wàn)標(biāo)箱國(guó)際關(guān)鍵海港的關(guān)鍵性工程。該項(xiàng)目于2020年10月1日正式啟動(dòng),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,建設(shè)歷時(shí)9個(gè)月,建設(shè)內(nèi)收留包括碼頭主體改造,新建集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)8個(gè),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,IGV及外集卡車道各4條,改建道路堆場(chǎng)面積約35萬(wàn)平方米,新增集裝箱堆場(chǎng)收留量3.9萬(wàn)標(biāo)箱,每年將增加通過(guò)能力102萬(wàn)標(biāo)箱。

近日,欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)7#、8#泊位集裝箱自動(dòng)化改造工程中碼頭改造及堆場(chǎng)改造兩大單位工程通過(guò)交工驗(yàn)收,標(biāo)志著北部灣港自動(dòng)化碼頭建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

來(lái)源:北部灣港團(tuán)體

實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接-海運(yùn)費(fèi)查詢

自動(dòng)化碼頭應(yīng)用全球首創(chuàng)U型工藝布局,具備高效、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的典型特點(diǎn),同時(shí)配備全球領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭裝備及控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織自動(dòng)化運(yùn)維。后方堆場(chǎng)毗鄰鐵路中心站,實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接,是全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭。

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