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深藍探索還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備-約旦的國際快遞

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-09-17    閱讀數:922

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中海油服鉆井事業部總經理周松民告訴記者,“深藍探索”搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產運維數據,實現云端處理、遠程協同和優化決策。平臺配備了智能防噴器系統,極端情況下可實現自動剪切封閉,確保安全可靠。該平臺可以實現主、輔井口同時作業,相比常規單井口模式,綜合作業效率可進步35%,該平臺的進列進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發能力。
本次“深藍探索”開鉆的探井,距香港東南約230公里,井位水深370米,緊鄰我國首個自營深水油田群流花16-2油田群。


圖為員工正在進行鉆井作業


“深藍探索”是招商局團體與中國海油聯合研制的成果,是中心企業協同創新發展的典范。招商局產業團體副總經理吳四川先容說:“面對高效鉆井系統的集成應用和安裝等挑戰,中國海油和招商局團體持續加大研發力度和資金投進,集中氣力進行攻關,先后突破了錨鏈及錨泊設備研發、復雜鉆井系統集成設計、多功能鉆塔設計及安裝、油污環保處理系統等難點,海運報價國際快遞,歷時四年建造完成‘深藍探索’。我國對該平臺擁有完全的自主知識產權,進一步把握了大型海洋裝備自主研制能力,推動了現代產業鏈的補鏈強鏈工作。”


 

9月9日,招商局團體有限公司(簡稱“招商局團體”)和中國海洋石油團體有限公司(簡稱“中國海油”)聯合公布,由我國自主設計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”在南海珠江口盆地成功開鉆,標志著我國智能化深水油氣裝備發展邁出了實質性一步。

全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”南海開鉆

2021年09月10日 10時 招商產業海門基地


 


中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國先容說,“深藍探索”是為南海深水油氣勘探開發“量身定制”的全球最新型的半潛式鉆井平臺,適應我國南海水文和天氣環境,鐵路運輸上海空運,可堪當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深埋躲地層的油氣勘探開發重任。
來源:招商產業海門基地

圖為全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”


深藍探索還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備-約旦的國際快遞

據了解,該平臺最大作業水深1000米,最大鉆井深度9144米,集成了傳統錨泊型鉆井平臺和現代動力定位型平臺的性能優點,是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鉆井平臺。 


同時,“深藍探索”還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備,能有效應對惡劣海況和超強臺風威脅,可適應全球海域作業,尤其適用于南海海域的油氣勘探開發作業。

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