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“無接觸自助安檢”模式在試運(yùn)行期間-海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

  機(jī)場方面先容,在無接觸自助安檢模式下,旅客通過閘機(jī)自助驗(yàn)證進(jìn)進(jìn)1號安檢通道后,自主脫下腰帶和鞋,并通過手提行李CT安檢設(shè)備對隨身行李進(jìn)行檢查,行李中的筆記本電腦、雨傘等物品無需再單獨(dú)取出。隨后,旅客通過毫米波人體檢查設(shè)備進(jìn)行人身檢查。檢查前,只需將隨身物品取出,儀器若不報(bào)警即可快速通行,檢查員不再使用手持金屬探測器接觸旅客,只對報(bào)警部位進(jìn)行安全確認(rèn)即可放行,改變了傳統(tǒng)安檢模式中由安檢員對旅客進(jìn)行手工人身檢查的方式,正常情況下最快兩分鐘便能完成所有安檢程序,整體過程更高效、快捷。

  據(jù)悉,目前“無接觸自助安檢”模式在深圳機(jī)場國內(nèi)安檢區(qū)1號安檢通道試運(yùn)行,旅客安檢流程與傳統(tǒng)安檢最大的創(chuàng)新之處在于利用了毫米波人體檢查設(shè)備、手提行李CT安檢設(shè)備等民航安檢最前沿的科技設(shè)備,在增強(qiáng)安全裕度的同時(shí)能夠完全取代傳統(tǒng)的手工人身檢查,減少手提行李開箱檢查比例,海運(yùn)費(fèi),可實(shí)現(xiàn)旅客檢查過程與安檢職員零接觸。

  據(jù)了解,“無接觸自助安檢”模式在試運(yùn)行期間,深圳機(jī)場在通道內(nèi)設(shè)置了二維碼,旅客可以掃描二維碼對該安檢模式提出意見和建議。同時(shí),深圳機(jī)場還在現(xiàn)場安排工作職員為旅客提供服務(wù)引導(dǎo)。

  “這種‘無接觸’安檢模式不僅更快捷,還可以避免旅客與安檢工作職員的非必要接觸,更符合疫情防控需要。”據(jù)機(jī)場安檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,前期,深圳機(jī)場安檢站進(jìn)行了反復(fù)測試預(yù)備,在確保安全的條件下,通過技術(shù)手段,優(yōu)化旅客過檢體驗(yàn),減少旅客在安檢區(qū)域的停留時(shí)間。

深圳機(jī)場率先試行“無接觸自助安檢”模式

“無接觸自助安檢”模式在試運(yùn)行期間-海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

  民航資源網(wǎng)2021年9月13日消息:近日,深圳機(jī)場“無接觸自助安檢”模式開始試運(yùn)行,成為首家實(shí)現(xiàn)該安檢模式的國內(nèi)機(jī)場。從深圳機(jī)場出發(fā)的旅客,可自主進(jìn)行全流程自助、無接觸式安全檢查,最快兩分鐘即可通過安檢,享有更高效、便捷、人性的伺機(jī)安檢體驗(yàn)。

  近年來,深圳機(jī)場持續(xù)推進(jìn)“聰明機(jī)場”建設(shè),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),“聰明安檢”項(xiàng)目先行先試,相繼成為民航局“旅客‘易安檢’計(jì)劃”、差異化安檢模式首批試點(diǎn)單位。此次“無接觸自助安檢”模式上線是深圳機(jī)場在“聰明安檢”項(xiàng)目中的又一嘗試,對民航探索安檢模式創(chuàng)新具有重要示范效應(yīng)和標(biāo)志性意義。

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