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廈門機場順利召開收留量評估評審會-索卡那海運費

　　局方領導對廈門機場在安全治理、運行保障能力提升和服務品質升級完善等方面的工作成效給與較高評價，并希看廈門機場嚴守安全底線，把握發展機遇，繼續嚴格落實航班時刻收留量治理相關政策要求，努力提升新技術創新應用水平，持續保持較高的航班正常性運行品質。

　　近年來，廈門空港公司認真貫徹“民航強國戰略”發展理念，牢牢圍繞民航局“四型機場”建設目標和要求，強化“三個敬畏”和“三基工程”，作風建設常抓不懈，通過持續加大投進，改善機場地面保障資源；推動空域精細化改革，提升空域資源；創新運行模式，構建高效指揮和保障體系；堅定數字化轉型，國際物流，走內涵式發展道路等舉措，使得廈門高崎機場安全治理、運行效率、服務品質和發展質量穩步提升。

　　下一步，廈門空港公司將結合與會單位領導、專家提出的寶貴意見與建議，進一步完善收留量評估評審報告，并上報民航局相關部分，同時，鐵路運輸上海空運，繼續認真貫徹民航高質量發展理念，砥礪奮進、深謀實干，不中斷推進“四型機場”建設，持續提升機場軟、硬件保障能力，助力廈門加快建設國際一流航運中心。

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廈門機場順利召開收留量評估評審會

　　民航資源網2021年5月10日消息：5月7日，廈門機場收留量評估評審會在廈門順利召開，民航局空管辦、華東地區治理局、華東空管局、廈門監管局，廈門空管站，翔業團體、元翔廈門空港公司、廈門航空等基地航司以及中國民航科學技術研究院等單位領導、專家和代表參加了會議。此次收留量評估工作，基于歷史統計數據、數學理論計算模型、計算機仿真模型和管制員工作負荷評估等方法，結合廈門機場空域、地面航班保障能力，科學公道評估確定機場高峰小時航班時刻收留量。與會領導和專家經過充分研討，對收留量評估內收留進行審議并達成一致意見。

　　據悉，廈門機場自2012年完成收留量評估并取得收留量調增批復以來，航班時刻利用基本飽和，已不能滿足民航廈門地區日益增長的、旺盛的市場需求。啟動高崎機場新一輪收留量評估既關乎高崎機場未來幾年的發展機遇，也將為廈門新老機場有序銜接、轉場運行創造有利條件，打下堅實基礎。

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