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簽訂煤炭產運需三方協議運量9.5億噸-深圳海派

貨運空運價格，對庫存低于7天的電廠及時啟動電煤應急保供機制，集中運力實施突擊搶運，主要煤運通道運輸實現整體上量，全國350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數穩定在13天以上。中國鐵路太原局團體公司以大秦、瓦日重載煤運通道為重點，主打晉煤外運，大秦、瓦日線運量同比分別增長18.3%和30.7%；中國鐵路呼和浩特局團體公司利用唐包煤運重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯運，唐包線運量同比增長64.3%；中國鐵路西安、武漢局團體公司加快打造浩吉線集疏運系統，積極組織陜煤直達外運，浩吉線運量同比增長86%。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">1月份，海運報價國際快遞，國鐵團體進一步加強國際箱聯運、敞頂箱直通、特種箱專用等組織，優化箱源調配，進步運用效率，穩步提升了集裝箱裝車水平，國家鐵路集裝箱日均裝車完成3.5萬車，同比增長42.6%；主動對接供需企業，簽訂煤炭產運需三方協議運量9.5億噸，同比增加4440萬噸、增長4.9%。

國鐵團體貨運部負責人先容，國鐵團體認真貫徹落實黨中心、國務院關于保障能源供給、確保群眾熱和過冬的部署要求，充分利用鐵路新線開通不中斷增加的運能和“八縱八橫”高鐵網越織越密極大開釋的貨運能力，深進推進貨運增量行動，大力實施以貨補客，努力促進增運增收。

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