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2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜 東方航空躋身TOP3-中東雙清包稅

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-19    閱讀數(shù):687

  南方航空到港航班量最多  上海航空準(zhǔn)點率最高

  實際到港航班:飛常準(zhǔn)有實際騰飛和到達(dá)時間的到港航班,不包括取消航班

  2月中國大陸其他客運(yùn)航空公司中,長龍航空實際到港航班量最多,為5664架次;天驕航空航班量同比增長最快。

  大新華航空最準(zhǔn)點  僅中國聯(lián)合航空準(zhǔn)點率實現(xiàn)同比增長

  中國大陸主要客運(yùn)航司:依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計的航段班次劃分,計劃班次占全國總數(shù)2%以上的13家航空公司為國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司,即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航

  客運(yùn)航班:僅包含了民航定期客運(yùn)航班,不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

  在全球中型航空公司到港準(zhǔn)點率榜單中,哥倫比亞國家航空以96.21%的到港準(zhǔn)點率再次排在榜單首位,跨境鐵路國際物流,其到達(dá)均勻延誤時長為3.26分鐘。西班牙國家航空、山東航空分列2、3位。本期4家中國航司上榜,分別是山東航空、吉祥航空、年齡航空、長龍航空。

2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜 東方航空躋身TOP3-中東雙清包稅

  時間:2021.02.01-2021.02.28

  東航和山航分別躋身全球大型航司、中型航司準(zhǔn)點榜第3

  受疫情防控和春節(jié)“就地過年”倡議影響,2月中國大陸客運(yùn)航司航班量均出現(xiàn)調(diào)減。僅南方航空和東方航空到港航班量超3萬架次。而同比受到疫情影響最大的2020年2月,今年各航司到港航班量均實現(xiàn)同比正增長;其中海南航空同比增長最多。

  到達(dá)均勻延誤時長:到達(dá)延誤時長總和÷實際到港航班總量

  大型航空公司:日均實際到港航班量>400班次

  數(shù)據(jù)說明:

  民航資源網(wǎng)2021年3月10日消息:根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示,2月全球航司實際到港航班量為119.24萬架次,同比下降48.66%;到港準(zhǔn)點率為86.95%,同比提升4.04%。中國方面,國內(nèi)航司實際執(zhí)飛航班量為23.25萬架次,同比上升123.76%,環(huán)比下降22.50%。準(zhǔn)點率方面,國內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點率為91.17%,同比下降4.31%。

  到港準(zhǔn)點率方面,大新華航空最準(zhǔn)點,但也是到港航班量最少的客運(yùn)航司。相比往年同期,跨境鐵路國際物流,僅中國聯(lián)合航空準(zhǔn)點率實現(xiàn)同比增長。

  到港準(zhǔn)點率:到港準(zhǔn)點航班量÷實際到港航班總量×100%

  到港準(zhǔn)點率方面,上海航空以95.40%的到港準(zhǔn)點率排在首位。相比往年同期航班量大幅縮減的情況,本期各家航司到港準(zhǔn)點率均有所下降。

  中型航空公司:日均實際到港航班量在200至400班次

2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜  東方航空躋身TOP3

2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜 東方航空躋身TOP3-中東雙清包稅

  2月全球大型航空公司到港準(zhǔn)點率榜單中,智利航空以96.31%的到港準(zhǔn)點率成為全球最準(zhǔn)點的大型航司,其到達(dá)均勻延誤時長為1.82分鐘。全日空航空、東方航空分列2、3位。本期5家中國航司上榜,分別是東方航空、深圳航空、海南航空、中國國際航空和南方航空。

2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜 東方航空躋身TOP3-中東雙清包稅

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