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韓航司猜測明年航空需求遠(yuǎn)景黯淡-整柜海運(yùn)

  2019年3~11月韓國航司的航班總數(shù)達(dá)到40.8萬架次,今年同期僅為17.3萬架次。受新冠疫情影響,今年的航班數(shù)目減少一半以上,明年的國際出行需求也可能無法恢復(fù)。

  值得關(guān)注的是,今年第二、第三季度助力國內(nèi)航空公司轉(zhuǎn)虧為盈的貨運(yùn)市場明年競爭將更加激烈,將于明年下半年普及的新冠疫苗或成為航空產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的唯一希看。大韓航空和韓亞航空在苦等疫苗普及后旅客出行需求恢復(fù)的同時,還計(jì)劃投進(jìn)運(yùn)力擴(kuò)大疫苗運(yùn)輸,從而克服危機(jī)。

  資料圖片:仁川國際機(jī)場 韓聯(lián)社

韓航司猜測明年航空需求遠(yuǎn)景黯淡-整柜<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>

  大韓航空將明年1~2月國際航線數(shù)目由原定的110條縮減至30條,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),將國內(nèi)航線由原定的15條縮減至6條。韓亞航空將明年1~2月國際航線數(shù)目由原定的72條減少至26條,10條國內(nèi)航線也減至7條。大韓航空方面表示,今年的旅客輸送量較往年驟減70%,空運(yùn)報價海運(yùn)價格,預(yù)計(jì)明年較2019年相比也將減少65%。

  據(jù)航空業(yè)界13日消息,大韓航空、韓亞航空等韓國主要航空公司猜測明年的市場遠(yuǎn)景黯淡,國際出行需求與今年基本相同,并據(jù)此研究討論明年的航線規(guī)劃題目。

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