疫情防控形勢依然復雜嚴峻-上海ups
據中國免疫規劃首席專家王華慶先容，國際物流，疫苗安全涉及兩個環節。第一，運輸環節。在運輸疫苗的過程中，從企業的冷庫出發一直到疾控中心或者到接種點上，整個運輸過程中會有一個實時的溫度監測。假如運輸過程超過了6小時，要進行單獨監測，而且這些監測數據要記錄下來，下一個環節就是疫苗接收的時候，要看它運輸全過程中是不是在規定的溫度范圍之內，假如不是在溫度的范圍之內，或者說整個冷鏈的監測記錄不清，作為接收單位來說是不能夠接收的。
為了滿足對疫苗、藥品等對溫度受控貨物運輸的增長需求，土耳其航空貨運部增加了1200平方米面積的溫度受控智能倉庫。此外，通過與業內最大的專用集裝箱供給商合作，將冷鏈運輸能力進步了30％，土耳其航空貨運將冷鏈運輸規模擴大到2.5萬噸/月。
根據國際物流巨頭敦豪與麥肯錫公司近日聯合發布的白皮書顯示，預計新冠疫苗問世后，全球范圍內的需求將超過100億劑，這需要約20萬次托盤裝運、約1500萬次冷卻箱運送以及約1.5萬架次滿載的波音747全貨機行動起來，疫苗運輸分發大戰揭開帷幕。
危中有機 疫苗運輸成航空業意外“金礦”
民航資源網2020年12月23日消息：12月以來，全球新冠肺炎疫情加速發展，日均新增確診病例超過60萬例，日均新增死亡病例超過1萬例，均為疫情發生以來最高。本月，國內多地報告新增本土散發病例或聚集性疫情，一半以上省份報告新增境外輸進確診病例和無癥狀感染者，10余個省份報告冷鏈食品或外包裝等檢測陽性，疫情防控形勢依然復雜嚴重。近期，我國開始對部分從事進口冷鏈、口岸檢疫、生鮮市場、交通運輸、醫療疾控等工作的重點人群開展新冠疫苗接種工作。
11月30日，南航CZ8157航班搭載裝有科興疫苗的10個溫瑞通RAPe2主動式溫控集裝箱從北京安全運抵土耳其伊斯坦布爾。這是南航首次攜手中國疫苗標桿企業科興控股生物技術有限公司，為中國疫苗安全、高效地供給全球保駕護航。
當地時間12月10日，埃及衛生部在開羅機場接收了國藥團體生產的第一批新冠疫苗，該疫苗將免費提供給一線醫護職員及患有慢性病的老年人等易感人群。抵達埃及的疫苗是從阿拉伯聯合酋長國運往的。阿聯酋成為首個正式批準使用中國疫苗的國家，該國政府引用的初步數據顯示，中國國藥團體疫苗的有效性達86%。
據世界衛生組織的一項研究預估，全球每年約有50%的疫苗被浪費，這在很大程度上是由于缺乏溫控和維持完整冷鏈的物流。據了解，成熟的冷鏈物流程包括源頭、貯躲、運輸以及終極的銷售終端，每個環節都需要相應的制冷以及保鮮技術做為支持，包括冷躲車、冷庫等設備以及相應的信息治理控制系統。
當地時間11月19日，中國首批新冠疫苗運抵巴西。這批疫苗共12萬劑，由中國生物制藥公司科興中維研發。據外媒報道，這批疫苗是由土耳其貨機運抵巴西圣保羅州機場的。巴西圣保羅州州長約尼奧
