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當(dāng)航空業(yè)逐漸開(kāi)始復(fù)蘇時(shí)-整柜和拼箱

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-21    閱讀數(shù):593

  疫情大流行迫使全球幾乎所有航司暫停了大部分航班。芬蘭航空已經(jīng)暫時(shí)解雇了其6500名員工中的很大一部分,其9月份的客運(yùn)量比往年同期下降了91%。

  這次裁員不包括空乘職員和飛行員,他們中的大多數(shù)人在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)還是暫時(shí)失業(yè),沒(méi)有工資。目前,芬航只保存了100名核心機(jī)組職員,另外200名機(jī)組職員將每隔一個(gè)月安排一次工作。近2000名空乘職員已被該航空公司無(wú)薪休假,不過(guò)芬蘭政府將支付他們正常工資的50%。

  圖:芬蘭航空在超市里賣(mài)飛機(jī)餐 圖源:UPI

  民航資源網(wǎng)2020年10月21日消息:芬蘭航空周二表示,由于新冠肺炎疫情對(duì)全球旅行的影響,將在明年3月底前裁員700人,占員工總數(shù)的10%以上。

  這種叫“芬蘭航空的味道”的食品從10月15日在一家超市出售。菜單將包括鹿肉肉丸、北極紅點(diǎn)鮭和紅燒牛肉,菜肴的價(jià)格在10至13歐元之間。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售芬蘭航空菜肴的K-Citymarket Tammisto超市經(jīng)理說(shuō),對(duì)這些菜肴進(jìn)行了改進(jìn),減少了鹽和香料的用量。人們?cè)诳罩酗w行時(shí)味覺(jué)會(huì)變得遲鈍,因此菜肴中鹽和香料的用量要大一些。

  他說(shuō),裁員是“必要和不可避免的”。當(dāng)航空業(yè)逐漸開(kāi)始復(fù)蘇時(shí),芬蘭航空的重建要求我們具有競(jìng)爭(zhēng)力。因此,海運(yùn)費(fèi),在未來(lái),為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得成功,將不得不做很多不同的事情。

  上周,芬蘭航空表示,為保存員工編制,開(kāi)始在超市銷(xiāo)售商務(wù)艙餐食,并向那些在疫情期間沒(méi)有乘坐飛機(jī)的人們提供“空中旅行的味道”。推出飛機(jī)餐,成為了芬蘭航空繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下往的一線希看。由于大流行,估計(jì)約60% 芬蘭本地勞動(dòng)力在家工作,引發(fā)外賣(mài)食品銷(xiāo)售急促增長(zhǎng)。芬蘭航空希看能夠在超市,向人們提供熟悉的味道。

  芬蘭航空首席執(zhí)行官Topi Manner在一份聲明中表示,“疫情大流行對(duì)我們的行業(yè)是完全不公平的,不幸的是,很多芬蘭航空的員工現(xiàn)在必須親身經(jīng)歷它帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響。”

芬蘭航空將裁員10% 為自救在超市里賣(mài)飛機(jī)餐

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